江蘇：疏港高速公路昨日通車

11月16日，張家港的主要疏港交通動脈——疏港高速公路正式建成通車。記者了解到，該高速公路全長19.57公里，設(shè)計時速120公里，通車后將進(jìn)一步改善張家港的陸路集疏運條件，正常情況下開車從張家港市區(qū)至港區(qū)僅需15分鐘，而在此前需要30~60分鐘。截至目前蘇州我市高速公路通車?yán)锍桃淹黄?70公里，密度為每百平方公里6.72公里，達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平，通車?yán)锍?、工程質(zhì)量保持全省領(lǐng)先地位。

張家港疏港高速公路是我市高速公路的重要組成部分，也是張家港未來的疏港大動脈，該項目于2013年9月17日正式開工建設(shè)，2016年10月完成施工，11月2日通過交工驗收。其路線起自港區(qū)東海路，向南經(jīng)晨陽、泗港等鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，止于與沿江高速公路交叉處，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度34.5米，橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路一級。

記者了解到，該高速公路全線設(shè)張家港西、善港、晨陽3處互通收費站和張家港保稅區(qū)主線收費站1處，終點與沿江高速公路交叉，設(shè)楊舍樞紐1處，概算總投資為31.06億元。

疏港高速公路的建成通車，不僅能有效提升張家港的競爭力，為張家港的進(jìn)一步發(fā)展增添動力。同時還可優(yōu)化港內(nèi)道路運輸結(jié)構(gòu)，兼顧張家港的對外交通出行需求，實現(xiàn)張家港與高速路網(wǎng)的無縫對接，對推動沿江產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展都具有十分重要的推動作用。

近年來，蘇州已建成高速公路樞紐15個、互通63個，全市95％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了15分鐘上高速公路，高速公路主骨架網(wǎng)體系的全面形成，為改善蘇州投資環(huán)境，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展起到了重要的支撐和保障作用。

今年除張家港疏港高速公路通車外，常嘉高速公路也將在年底前建成。記者得知，常嘉高速公路是我省沿海高速公路通道的組成部分，主要是為了緩解我市南北過境交通壓力，全長約28.5公里。目前，工程正加緊進(jìn)行路面上面層和附屬工程建設(shè)。

明年蘇州還將全面開工建設(shè)錫通過江通道南接線工程（省交建局負(fù)責(zé)建設(shè)），未來還將建設(shè)錫太高速公路、蘇震桃高速公路等項目，以滿足蘇州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。