中國(guó)政府嚴(yán)打貨車(chē)超載令供應(yīng)受阻 飼料谷物買(mǎi)家放眼海外

中國(guó)政府嚴(yán)打公路超載導(dǎo)致國(guó)內(nèi)玉米價(jià)格飆升，提振對(duì)美國(guó)、澳大利亞高粱和大麥等廉價(jià)飼料谷物的需求。

今年9月28日，交通部網(wǎng)站公布消息，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，交通部將會(huì)同公安部開(kāi)展為期一年的整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)，全面推進(jìn)路警聯(lián)合執(zhí)法，按照調(diào)整后的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一認(rèn)定違法行為，嚴(yán)厲打擊超限超載車(chē)輛上路行駛違法行為。這一政令嚴(yán)重影響國(guó)內(nèi)玉米流通。中國(guó)玉米通常會(huì)從北方產(chǎn)區(qū)通過(guò)公路運(yùn)往全國(guó)各地。

自10月以來(lái)，中國(guó)玉米價(jià)格已攀升16%，這也得益于政府對(duì)玉米深加工企業(yè)的補(bǔ)貼，以及潮濕天氣放緩收割。

這給海外動(dòng)物飼料供應(yīng)商帶來(lái)了意外之喜，交易商報(bào)告稱，美國(guó)高粱和澳大利亞大麥的發(fā)貨量急升。

分析師表示：“對(duì)超限超載的檢查...限制了全國(guó)整體運(yùn)力，推高國(guó)內(nèi)玉米成本。目前進(jìn)口谷物更優(yōu)價(jià)格優(yōu)勢(shì)。”

政府希望通過(guò)限制超載，遏制對(duì)公路的破壞并降低交通事故發(fā)生率。

能源市場(chǎng)消息人士稱，中國(guó)當(dāng)局亦要求優(yōu)先安排煤炭運(yùn)輸，因隨著冬季到來(lái)，煤炭?jī)r(jià)格大漲。

10月20日，鐵路總公司下達(dá)調(diào)度命令（第2313號(hào)）：要求全路所屬18個(gè)鐵路局（南寧局除外）在限裝數(shù)內(nèi)優(yōu)先安排電煤等重點(diǎn)物資的裝車(chē)。

交易商和分析師稱，運(yùn)往中國(guó)南方的美國(guó)高粱成本約在每噸1,660元，而運(yùn)往深圳蛇口港的國(guó)內(nèi)玉米價(jià)格在每噸2,040元。飼料大麥約在每噸1,500元。

一位拒絕透露姓名的中國(guó)交易商稱，10月底以來(lái)，中國(guó)已訂購(gòu)了20多船美國(guó)高粱，將在明年2月抵達(dá)中國(guó)港口。這將相當(dāng)于100多萬(wàn)噸。

新加坡一位交易商稱，至少有三船澳大利亞大麥正在駛往中國(guó)的路上。

他補(bǔ)充到，詢盤(pán)數(shù)量大幅增加。

中國(guó)是全球最大的高粱進(jìn)口國(guó)，以及全球第二大大麥進(jìn)口國(guó)。

中國(guó)交易商表示，玉米替代飼料的進(jìn)口量將開(kāi)始下滑，因政府采取措施提振國(guó)內(nèi)公路運(yùn)能，買(mǎi)家預(yù)計(jì)將很快有更多玉米抵達(dá)南方地區(qū)。

此外，近期高粱價(jià)格走強(qiáng)，也嚇退遠(yuǎn)月船貨的采購(gòu)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。