據(jù)外媒報道阿爾法羅密歐用來生產(chǎn)Giulia轎車和Stelvio跨界車的后輪驅(qū)動平臺或?qū)⒂脕砩a(chǎn)FCA集團(tuán)其他品牌車型。
據(jù)悉,該平臺主要是專門用來生產(chǎn)阿爾法羅密歐的豪華車型的,希望借此可以更好的與寶馬集團(tuán)分庭抗衡。然而,阿爾法集團(tuán)卻表示這大大限制了阿爾法的發(fā)展。
阿爾法集團(tuán)負(fù)責(zé)人ReidBigland說到:“將這一平臺加以改造,以生產(chǎn)FCA其他車型的可能性是存在的。就我們擁有目前最好的技術(shù),所以現(xiàn)在很難將其只用于生產(chǎn)阿爾法羅密歐系列車型。
他也表示,該平臺或?qū)脕砩a(chǎn)價格不等的各款車型,但是他拒絕透露具體的信息,目前來看很有可能是道奇或者全新瑪莎拉蒂等高性能車。此外,該平臺未來也將會提供生產(chǎn)全輪驅(qū)動車型。
阿爾法集團(tuán)表示將會投資10歐元打造該平臺,未來將生產(chǎn)包括緊湊型掀背車和大型轎車在內(nèi)的8款車型。
11月份,據(jù)FCA內(nèi)部和FCA的一家供應(yīng)商透露,道奇challenger小轎車,道奇charger和克萊斯勒300轎車在2021年之前將不會在此平臺上進(jìn)行改造,而FCA計劃將會停止生產(chǎn)其中一款車型。據(jù)了解,這些車型目前都在加拿大Brampton工廠生產(chǎn)。
FCA技術(shù)官員HaraldWester表示,F(xiàn)CA集團(tuán)未來將投資數(shù)十億美元發(fā)展其余的車型。
Giulia系列今年在美國發(fā)布以來憑借其優(yōu)異的操作性能受到了各大汽車媒體的高度贊揚。Stelvio系列將會在明年的第二季度發(fā)布,或?qū)⒉捎?05馬V-6以及280馬2.0升直列四缸渦輪增壓。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3520 | +30 |
| 冷軋卷 | 3730 | +10 |
| 低合金中板 | 3510 | +10 |
| 螺旋管 | 4300 | +30 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3840 | +30 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4310 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 低合金方坯 | 3170 | +10 |
| 鐵精粉 | 820 | - |
| 二級焦 | 2320 | - |
| 鎳 | 144580 | 1350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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