秦皇島：環(huán)長城旅游公路修建穩(wěn)步向前

11月23日，在海港區(qū)環(huán)長城旅游公路駐操營鎮(zhèn)義院口村段，長城、村莊、公路相得益彰。

環(huán)長城旅游公路是海港區(qū)以承辦全省旅游產業(yè)發(fā)展大會為契機，借助北部片區(qū)優(yōu)越的自然生態(tài)和旅游資源，大力發(fā)展旅游業(yè)、推進山區(qū)綜合開發(fā)而實施的重點項目。建成后，將極大地提升北部農村路網服務水平，旅游業(yè)發(fā)展將駛上快車道。

今年的冬天來得格外早、格外猛。11月23日，走在海港區(qū)北部三鎮(zhèn)，空氣清冷寒冽，田野里皚皚白雪反射著刺眼的陽光，讓人睜不開眼睛。嚴寒卻擋不住施工人員的高漲熱情，在海港區(qū)農村路網改造暨環(huán)長城旅游公路建設項目現場，車輛往來穿梭、機聲隆隆作響，在大家的努力下，道路修建有序推進、穩(wěn)步向前。

在駐操營鎮(zhèn)董家口路段，長城旅游公路需要穿山而過，施工方要將堅硬的石山下挖30多米，搬掉60萬立方米的石砟，讓道路平緩通過。由于施工艱難、工程量巨大，這里也成為全線的“卡脖子”工程。為了保證工期，施工方晝夜施工，人歇機不歇。在現場，工人師傅張萬春正操作機械旋轉炮眼，為爆破山石做準備。為了抵擋嚴寒，他裹著軍大衣、戴著絨線帽子，但絲絲冷風仍讓他感到陣陣寒意，軍大衣緊了又緊。“明年春天，工程必須完工，這是鐵律，天氣再冷，我們也要加緊干呢。”張萬春撂下一句話，又干活兒去了。

駐操營鎮(zhèn)九門口村，旅游公路、巍巍長城交相輝映

從董家口前行不遠，就來到了城子峪，這里同樣是繁忙的施工場面。由于工程距離居民點過近，這里穿山開路不能使用爆破方式，而只能用炮錘一點點鑿。“當當當”“當當當”，工人李慶駕著機械一遍遍地下鑿，堅硬的石頭很久才能鑿下來雞窩似的小小一片。“長城旅游公路是給沿線百姓造福呢，機械開鑿雖然慢了點，但能保證安全，我們抓緊干就是了，爭取讓百姓早日走在新路上。”李慶年紀不大，為了工程早日建完，在“當當當”的寂寥聲中一遍遍重復著自己的動作。

逢山開路，遇水架橋。長城旅游公路需要修建20多座大中小橋，其中大石河橋是最大的一座。橋梁全長240米，混凝土墩柱、鋼架結構橋。工程現場我們看到，經過前期施工，目前橋梁的墩柱基本完工，工人正在進行橫梁的施工。由于天氣寒冷，施工用的鋼筋根根冷冰冰的，用手一摸，渾身寒意。為了工期，工人們全然顧不上這些，操起一根，用肩一扛，就向工作面走去……

環(huán)長城旅游公路自今年8月份施工方入場以來，工程進展迅速，在北港鎮(zhèn)西連峪村段、駐操營鎮(zhèn)九門口村段，道路已基本建成，黝黑的瀝青路面在古老長城的映襯下，散發(fā)出獨特的美。

海港區(qū)交通運輸局黨委委員趙寶春介紹，環(huán)長城旅游公路項目是海港區(qū)北部片區(qū)景觀大道建設項目之一，途經北港鎮(zhèn)、石門寨鎮(zhèn)、駐操營鎮(zhèn)，道路途經地區(qū)山場面積廣闊、歷史底蘊豐厚、自然景觀優(yōu)美、旅游資源豐富。道路分環(huán)線和支線，環(huán)線起點為北港鎮(zhèn)出海路復線麻念莊，終點至駐操營鎮(zhèn)義院口，全長58.6公里，支線全長116.8公里，總計175.4公里，項目投資7.21億元。環(huán)線及支線均按四級公路標準建設，路面寬6米，路基寬6.5米。道路沿線兩側將實施綠化景觀建設，經濟林與景觀林栽植相結合，確保道路兩側景觀實現大幅提升。公路建成后，將極大地提升海港區(qū)北部農村路網服務水平，全區(qū)旅游業(yè)發(fā)展。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。