中鐵山河首臺盾構(gòu)機(jī)下線 抒寫制造湘軍“長沙速度”

12月6日，成立僅三個月的中鐵山河工程裝備股份有限公司首臺地鐵土壓平衡盾構(gòu)機(jī)下線。設(shè)備開挖直徑達(dá)6.28米，總長80米，下線后將投入長沙地鐵5號線建設(shè)。

下線儀式現(xiàn)場，披著大紅花的“巨無霸”盾構(gòu)機(jī)緩緩揭開神秘面紗。據(jù)介紹，該盾構(gòu)機(jī)由中鐵五局集團(tuán)有限公司、山河智能裝備股份有限公司、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司聯(lián)合研制，適應(yīng)于中、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。電氣系統(tǒng)方面，采用可靠高效的PLC控制系統(tǒng)，運(yùn)用傳感、激光導(dǎo)向、測量、通訊等手段，實(shí)現(xiàn)信息化施工，自動化程度高。

“中鐵山河正式掛牌以來，短短三個月時間，三方企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，投入最為優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、人才、管理力量，憑借強(qiáng)大的生產(chǎn)組織能力，確保了首臺盾構(gòu)機(jī)保質(zhì)保量組裝完成，創(chuàng)造了盾構(gòu)機(jī)行業(yè)中的‘長沙速度’。”中鐵工程裝備集團(tuán)總經(jīng)理譚順輝表示。

隨著盾構(gòu)機(jī)的下線，中鐵山河正式開啟快速發(fā)展之路。據(jù)透露，除了系列盾構(gòu)機(jī)以外，中鐵山河還將推出系列地下工程高端裝備，為湖南省、國內(nèi)外隧道工程、地鐵工程的建設(shè)提供更加多樣化、多品種的選擇。

此次中鐵山河首臺盾構(gòu)機(jī)的下線，是山河智能產(chǎn)業(yè)鏈延伸的體現(xiàn)，意味著山河智能轉(zhuǎn)型升級之路取得又一實(shí)質(zhì)性突破。“我們不追求規(guī)模多大，但要保證產(chǎn)品夠強(qiáng)！”山河智能、中鐵山河董事長何清華在接受記者采訪時表示，中鐵山河定位于“做世界領(lǐng)先的地下工程裝備與施工服務(wù)供應(yīng)商”，依靠產(chǎn)學(xué)研一體化及先導(dǎo)式創(chuàng)新的能力，提高產(chǎn)品品質(zhì)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈的廣度與深度，這些都將助推中鐵山河形成更大的市場聯(lián)盟及品牌效應(yīng)，并有利于產(chǎn)品向國內(nèi)外其他市場的輸出。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。