2017年僅僅過去才10天,廣船國際已經(jīng)交付3艘船命名一艘船,面對(duì)不容樂觀的市場(chǎng)形勢(shì),廣船國際迎來最佳開局。
1月4日,廣船國際為丹麥HAFNIA航運(yùn)公司建造的50000噸化學(xué)品/成品油輪C型4號(hào)船在南沙廠區(qū)簽字交付。廣船國際副總經(jīng)理周旭輝出席簽字儀式,代表廣船國際簽署交船文件。
1月9日,廣船國際為丹麥HAFNIA航運(yùn)公司建造的50000噸化學(xué)品/成品油輪C型7號(hào)船也完成了簽字交付。廣船國際副總經(jīng)理金利潮出席簽字儀式,代表廣船國際簽署交船文件。
50000噸化學(xué)品/成品油輪為廣船國際在原50500/52300噸化學(xué)品/成品油輪基礎(chǔ)上,根據(jù)船舶及航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展需要,通過修改線型進(jìn)行船型優(yōu)化、通過主機(jī)降功率使用以降低油耗、降低航速、減少廢氣排放等,達(dá)到綠色、節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)良、同時(shí)滿足新的規(guī)則規(guī)范要求的優(yōu)化升級(jí)船型,其優(yōu)異的油耗指標(biāo)贏得了廣船國際大量新老客戶的青睞,被譽(yù)為“綠色環(huán)保型船舶”,并于2013年與HAFNIA航運(yùn)公司共簽訂了8艘船的建造合同。
該型船總長183.20米,兩柱間長176.0米,型寬32.26米,型深18.2米,設(shè)計(jì)吃水11.0米,入DNVGL船級(jí)社。
11.3萬噸成品油/原油輪A型6號(hào)船交付
1月9日,廣船國際為中船租賃(英國Navig8為承租方)建造的11.3萬噸成品油/原油輪A型6號(hào)船在南沙廠區(qū)簽字交船。廣船國際副總經(jīng)理周旭輝出席簽字儀式,代表廣船國際簽署交船文件。
2013年8月,廣船國際與Navig8船東簽訂了8艘11.3萬噸成品油/原油輪建造合同。
受航運(yùn)市場(chǎng)低迷和油價(jià)下行的雙重?cái)D壓,為使這批船及早建成交付,中船租賃積極為船東籌措新造船項(xiàng)目資金,于2015年6月與Navig8船東簽訂了融資租賃(直租)協(xié)議,同時(shí)也為廣船國際爭(zhēng)取了更多優(yōu)惠。截至目前,該系列船已經(jīng)交付了6艘。
5萬噸化學(xué)品/成品油輪A型9號(hào)船命名
元月10日,廣船國際為瑞典Stena航運(yùn)公司建造的5萬噸化學(xué)品/成品油輪A型9號(hào)船舉行了盛大的命名儀式。命名嘉賓KatarinaLjungqvist女士將該船命名為“史丹納完美(StenaImmaculate)”號(hào)。廣船國際副總經(jīng)理金利潮、周旭輝出席該船命名儀式。
作為瑞典首屈一指的航運(yùn)企業(yè),Stena航運(yùn)公司以其別具匠心的船舶設(shè)計(jì)風(fēng)格和對(duì)節(jié)能環(huán)保近乎苛刻的追求,成為全球航運(yùn)界新思潮的風(fēng)向標(biāo)。廣船國際有幸與其結(jié)緣并在過去的4年中成功地向其交付了8艘船舶,還有5艘將陸續(xù)交付。
2012年6月20日,廣船國際與STENA航運(yùn)公司簽署了10艘5萬噸油輪建造合同。
鑒于該系列船優(yōu)異的性能和過硬的質(zhì)量,2015月11月,該船東又再追加了3+2艘新船訂單。在船東的影響下,世界各大航運(yùn)公司紛至沓來,使這型船已經(jīng)拓展出了5個(gè)新的型號(hào),并成功簽署了30多艘船的訂單。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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