近日,記者從南通市公路管理處獲悉,在如皋一處橋梁的維修中,我市首次采用了一項新工藝——預(yù)應(yīng)力碳纖維板張拉法。目前,該橋梁維修工程已順利完工,這為春運(yùn)的安全行車奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,碳纖維板是一種新型材料,具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高彈性模量和使用壽命長等特點(diǎn),將碳纖維板張拉后再粘貼于橋梁底板,與梁體共同受力,可以充分發(fā)揮其抗拉強(qiáng)度,恢復(fù)結(jié)構(gòu)原有的使用狀態(tài)和剛度,提高構(gòu)件的疲勞承載力,從而有效提高橋梁的安全使用性能,可節(jié)約工程造價45%左右。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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