1月11日,記者從貴州省交通運輸廳獲悉,2017年,貴州交通將突出“改革創(chuàng)新、項目建設、質(zhì)量安全、交通扶貧、運輸服務”五個重點,重實際、出實招、求實效,確保完成公路水運固定資產(chǎn)投資1650億元,提高交通運輸發(fā)展質(zhì)量和效益,努力建設人民群眾滿意交通,為該省經(jīng)濟發(fā)展當好先行。
2016年貴州水運建設三年會戰(zhàn)圓滿收官,創(chuàng)下了多個歷史之最,烏江實現(xiàn)復航,新增高等級航道56公里,全省建成高等級航道里程達851公里,居14個非水網(wǎng)?。ㄊ校┑谝晃?。深入推進“交通+旅游+大數(shù)據(jù)”等新業(yè)態(tài)融合發(fā)展,建成了“貴州第一、國內(nèi)一流、世界知名”的赤水河谷旅游公路,交通引領經(jīng)濟發(fā)展作用十分明顯,水上交通連續(xù)7年保持“零事故、零死亡”。
2017年,將加速推進水運建設破題提速,建成都柳江從江、大融航電樞紐工程,協(xié)調(diào)推進構皮灘通航設施建設,加快烏江提等升級前期工作。全力推進水運建設投融資改革,以港口岸線、土地、設施經(jīng)營權出讓等措施,探索采取股權合作、特許經(jīng)營、購買服務等PPP模式建設烏江航道第二線通航設施及其它水運基礎設施,引入社會資本參與港口樞紐、航電工程等經(jīng)營性項目建設,破解水運建設投融資難題。
加快水運工程建設,繼續(xù)推進光照庫區(qū)、烏江渡庫區(qū)航運工程和清水江、都柳江航電樞紐工程等項目建設,協(xié)調(diào)推動龍灘樞紐1000噸級通航建筑物建設。實施溜索、渡口改橋攻堅行動,逐步消除渡運安全隱患。
全面推行河長制,有效加強水資源保護、水域岸線管理、水污染防治、水環(huán)境治理等工作。優(yōu)化交通運輸能源消耗結構,加快港口碼頭岸電設施建設和船舶受電設備改造,推進節(jié)能減排技術創(chuàng)新,促進能源資源循環(huán)利用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3350 | - |
| 低合金熱軋板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3760 | - |
| 鍍鋅管 | 5110 | - |
| 礦工鋼 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4250 | -10 |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| Cr系合結鋼 | 4050 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 塊礦 | 830 | - |
| 二級焦 | 1240 | - |
| 鎳 | 147970 | 1200 |
| 中廢 | 1800 | - |
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