山東高速公路建設(shè)起熱潮 “十三五”規(guī)劃新建高速年底皆開工

山東省高速公路建設(shè)起熱潮,成為全國在建高速公路規(guī)模最大省份之一

“十三五”規(guī)劃新建高速年底皆開工

2月15日，記者從山東省交通運輸廳召開的全省高速公路建設(shè)動員會上獲悉，為確保“十三五”我省實現(xiàn)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7600公里的任務(wù)目標(biāo)，“十三五”規(guī)劃中的新建高速公路項目力爭今年年底全部開工。

山東省是高速公路建設(shè)起步較早的省份之一，高速公路通車?yán)锍淘B續(xù)8年位居全國第一，但隨后增速有所放緩。自2013年5月省政府決定全面加快高速公路建設(shè)以來，我省掀起了新一輪高速公路建設(shè)熱潮，在建項目、施工規(guī)模、通車?yán)锍叹M(jìn)入快速增長時期，全省先后有濟南至樂陵等12條、728公里高速公路建成通車，累計完成投資477.6億元，其中去年完成投資270億元，同比增長85.8%。目前我省在建高速公路項目已達(dá)到20個、1962公里，概算總投資1921億元，成為全國在建高速公路規(guī)模最大的省份之一。

在加快發(fā)展的同時，高速公路建設(shè)也面臨一些困難和問題，特別是資源環(huán)境約束日益加劇，土地預(yù)審難、環(huán)評難、占補平衡難、征地拆遷難等問題突出，對高速公路重點項目推進(jìn)形成了一定制約。此外，高速公路建設(shè)的合理工期是3年，含有黃河大橋等特殊構(gòu)造物的是4年。按照時間倒推，“十三五”規(guī)劃中的新建項目必須在今年年底開工，才能確保2020年建成通車，今年任務(wù)尤其關(guān)鍵緊迫。

為此，全省交通運輸系統(tǒng)將圍繞全年任務(wù)，倒排工期，強化措施，打好征地拆遷、科學(xué)施工、前期工作及強化管理等“四個攻堅戰(zhàn)”。

據(jù)介紹，2017年全省交通運輸發(fā)展的主要目標(biāo)是：全社會交通建設(shè)計劃投資721億元，其中公路建設(shè)563億元。到2017年底，全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到26.8萬公里，其中高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5800公里。今年年底，力爭濰日高速濱海連接線、東明黃河大橋及連接線、蓬萊至棲霞等3個高速公路項目、90公里建成通車。全面啟動“十三五”規(guī)劃中計劃建成項目前期工作，確保萊蕪至泰安、董家口至五蓮、沾化至臨淄、新泰至臺兒莊、濟南繞城高速二環(huán)線東環(huán)段、濟樂高速南延線、青島新機場項目、德上高速京臺高速至G105段、濰日高速濰坊連接線、高唐至東阿項目等11條、642公里高速公路年底前開工建設(shè)。

“2017年是‘十三五’規(guī)劃實施的關(guān)鍵年，年度工作質(zhì)量和效果將直接影響到7600公里任務(wù)目標(biāo)能否保質(zhì)保量地完成。”省交通運輸廳黨組書記、廳長王玉君說，“十三五”末全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7600公里，是省委、省政府向全省人民作出的鄭重承諾，必須不折不扣地堅決完成。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。