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華菱湘鋼推進(jìn)智能制造再投1550萬元

發(fā)布時(shí)間:2017-04-01 00:00 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2017年3月下旬,湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司對(duì)新一批13個(gè)2016年立項(xiàng)的智能制造項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。2017年,華菱湘鋼智能制造投資將同比大幅增加,其中第一批已立項(xiàng)11個(gè)項(xiàng)目,投資1550萬元,將重點(diǎn)建設(shè)兩個(gè)大型示范項(xiàng)目,包

    2017年3月下旬,湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司對(duì)新一批13個(gè)2016年立項(xiàng)的智能制造項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。2017年,華菱湘鋼智能制造投資將同比大幅增加,其中第一批已立項(xiàng)11個(gè)項(xiàng)目,投資1550萬元,將重點(diǎn)建設(shè)兩個(gè)大型示范項(xiàng)目,包括一個(gè)智能車間和一條智能生產(chǎn)線。 

  至此,在華菱湘鋼2016年立項(xiàng)實(shí)施的53個(gè)智能制造項(xiàng)目中,已經(jīng)有27個(gè)通過驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)減員185人,今后每年所獲得的創(chuàng)效收益約為投資額度的2.2倍。 

  2016年作為華菱湘鋼推進(jìn)智能制造的起步之年,項(xiàng)目確定主要針對(duì)一些關(guān)鍵點(diǎn),立足于“短平快”。一是借助監(jiān)控和遙控技術(shù),把生產(chǎn)線上分散的操作控制臺(tái)整合到一起,進(jìn)行集中控制;二是使鐵路道口、工業(yè)水站、油庫等實(shí)現(xiàn)無人值守;三是對(duì)吊車進(jìn)行遙控改造,使百分之七八十的吊車實(shí)現(xiàn)了地面遙控操作。此外,華菱湘鋼還通過智能技術(shù),把苦、臟、累和危險(xiǎn)崗位的人員置換出來,改善員工勞動(dòng)條件。 

  今年,華菱湘鋼將寬厚板廠煉鋼區(qū)域選定為智能制造示范車間,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)煉鋼、精煉和連鑄的自動(dòng)化、信息化、智能化。華菱湘鋼寬厚板廠從國外引進(jìn)的3800毫米軋制線已經(jīng)具備較好的智能制造基礎(chǔ),根據(jù)該廠制訂的《智能制造行動(dòng)計(jì)劃》,到2019年,整條生產(chǎn)線將形成完備的智能制造能力。該廠將通過數(shù)據(jù)采集、綜合和分析,設(shè)計(jì)出智能生產(chǎn)模型,建立生產(chǎn)資源、能源和物流平衡模型,提高對(duì)生產(chǎn)過程的能源和物流管控水平;建立寬厚板產(chǎn)品生命周期(PLM)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品生命周期的全程跟蹤管理。 

  當(dāng)寬厚板廠煉鋼區(qū)域的智能制造示范車間項(xiàng)目完成后,其生產(chǎn)模式將被復(fù)制到5000毫米寬厚板廠和煉鋼廠;高線廠以摩根高速線材軋機(jī)為主體的智能制造示范生產(chǎn)線完成后,其模式將被復(fù)制到該廠的另外一條高速線材生產(chǎn)線和大盤卷生產(chǎn)線上。這樣一來,智能制造將在華菱湘鋼逐步實(shí)現(xiàn)由點(diǎn)到面的擴(kuò)展。 

  智能制造既要大力推進(jìn),又不能一哄而上,必須結(jié)合實(shí)際,科學(xué)地進(jìn)行規(guī)劃,真正提升企業(yè)的柔性制造能力,并以能否創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益為衡量標(biāo)準(zhǔn)。華菱湘鋼對(duì)各二級(jí)單位申報(bào)上來的智能制造項(xiàng)目嚴(yán)格把關(guān),同時(shí),在智能制造項(xiàng)目實(shí)施階段嚴(yán)格控制費(fèi)用。目前來看,已經(jīng)完成的項(xiàng)目均達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),其中5個(gè)創(chuàng)效顯著的項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)秀項(xiàng)目。 

  在華菱湘鋼智能制造推進(jìn)辦公室,《中國冶金報(bào)》記者了解到,當(dāng)智能制造車間和智能制造生產(chǎn)線項(xiàng)目完成之后,華菱湘鋼將著手申報(bào)湖南省智能制造示范企業(yè)。

    來源:中國冶金報(bào)

 

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