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一周國際鋼鐵動態(tài)(05.28-06.03)

發(fā)布時間:2017-06-02 18:56 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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一、世界人均鋼表觀消費量連續(xù)3年下滑2016年,世界人均鋼材表觀消費量繼續(xù)呈下滑態(tài)勢,連續(xù)第3年下滑。國際鋼鐵協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,去年盡管全球鋼材表觀消費量增1450萬噸至15.15億噸,但人均鋼材消費量從2015年的208

一、世界人均鋼表觀消費量連續(xù)3年下滑

2016年,世界人均鋼材表觀消費量繼續(xù)呈下滑態(tài)勢,連續(xù)第3年下滑。

國際鋼鐵協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,去年盡管全球鋼材表觀消費量增1450萬噸至15.15億噸,但人均鋼材消費量從2015年的208.3千克降至207.9千克,與2013年的峰值水平218.0千克相比下降10千克,降幅4.6%。

亞洲鋼材表觀消費量和人均表觀消費量均有增長,鋼材表觀消費量從2015年9.58億噸增至9.99億噸,人均表觀消費量從250.0千克增至253.6千克,增長的國家主要有印度、韓國、中國等。中國人均鋼表觀消費量繼2015年明顯下滑后,去年小幅恢復(fù)至492.7千克,但仍低于2013年的峰值水平539.5千克。日本是下降的,從2015年的497.3千克降至492.6千克。北美、中南美、中東、非洲、大洋洲和獨聯(lián)體的人均鋼消費均有下降,但歐盟從2015年的304.8千克上升至311.4千克,增2.2%。

近兩年世界表觀鋼材消費量和人均鋼材表觀消費量

 

消費量(百萬噸)

人均消費量(千克)

 

2016年

2015年

2016年

2015年

歐盟28國

157.4

154.0

311.4

304.8

歐洲其它

40.7

40.5

363.9

365.3

獨聯(lián)體

48.7

50.8

184.6

192.9

北美

132.2

134.3

270.3

277.0

中南美

39.4

45.6

80.3

93.9

非洲

37.9

38.7

31.3

32.8

中東

53.1

53.8

222.0

228.9

亞洲

998.8

957.7

253.6

250.0

澳大利亞和新西蘭

6.8

7.3

171.0

185.0

世界

1515.0

1500.5

207.9

208.3

二、5月份國際對中國鋼鐵反傾銷匯總

越南對進口彩涂板征19%保障措施稅。5月31日,越南工貿(mào)部對進口彩涂板(PPGI)征收19%保障措施稅,6月15日生效,期限3年。該保障措施稅適用于超過所規(guī)定的進口配額,第一年即2017年6月15日至2018年6月14日,從中國進口的PPGI超過323120噸將被征19%稅率,韓國配額34451噸,中國臺灣14428噸,其它國家和地區(qū)適用的配額8680噸。第二年和第三年,中國配額分別355432噸和390976。去年7月份,越南工貿(mào)部對進口彩涂板發(fā)起保障措施調(diào)查,調(diào)查發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品進口已對國內(nèi)造成損害。當(dāng)?shù)劁搹S指控稱,近三年來彩涂板進口猛增,2013年進口12.98萬噸,2014年增至20.16萬噸,2015年進口大幅攀升至31.11萬噸。受此影響,國內(nèi)產(chǎn)量下降,開工率和市場份額下降,收入和利潤也明顯受到影響。彩涂板征收保障措施稅后,越南的涂鍍板進口已全面受限,僅在2個月前,越南工貿(mào)部裁決對原產(chǎn)于中國和韓國的鍍鋅鋼板征反傾銷稅,中國反傾銷稅率3.17%-38.34%,韓國7.02%-19.00%。

阿根廷完成對中國鋼管反傾銷調(diào)查取證。5月31日,阿根廷生產(chǎn)部貿(mào)易處通告對原產(chǎn)于中國的鋼管外徑小于或等于406.4毫米、壁厚小于或等于12.7毫米、根據(jù)API5L/ISO3183或類似標準生產(chǎn)、用于石油或天然氣管道輸送、焊接或無縫、不銹鋼除外;南共市稅號:7304.19.00、7306.19.10)進行反傾銷調(diào)查已完成取證。

印度終裁對熱軋板材征反傾銷稅并追溯征稅。5月15日,印度財政部終裁決定,對自中國、日本、韓國、巴西、俄羅斯和印度尼西亞6國進口的熱卷、熱軋薄板和中厚板征反傾銷稅,期限5年,并追溯征稅至2016年8月8日的臨時反傾銷稅征收之日。涉案熱卷最大寬度2100mm和厚25mm,熱軋薄板和中厚板的最大寬度4950mm和厚150mm,海關(guān)編碼7208、7211、7225和7226項下。反傾銷稅征收將按照從上述國家進口的熱軋板材孟買到岸價和規(guī)定的最低價之差,即熱卷478-489美元/噸,熱軋薄板和中厚板561美元/噸。應(yīng)印度鋼鐵管理局公司、JSW鋼鐵有限公司和Essar鋼鐵有限公司的申請,印度于2016年4月11日對熱軋板材發(fā)起反傾銷立案調(diào)查。由于買家擔(dān)心追溯征稅,印度熱軋板材進口大幅下滑。2016-17財年(2016年4月到2017年3月),印度熱軋板進口量190萬噸,同比大幅下滑4%。其中,供應(yīng)量最大的韓國對印度出口量下滑55%,降至83.72萬噸,中國對印度熱軋板材出口量約78萬噸,同比降47%。

馬來西亞對中國冷軋不銹鋼進行反傾銷立案調(diào)查。5月15日,馬來西亞國際貿(mào)易與工業(yè)部發(fā)布公告,應(yīng)馬來西亞國內(nèi)生產(chǎn)商于2017年4月17日提交的申請,對原產(chǎn)于或進口自中國大陸、韓國、臺灣地區(qū)和泰國的冷軋不銹鋼進行反傾銷立案調(diào)查。

歐盟對中國無縫管作出反傾銷終裁。5月12日,歐盟委員會對原產(chǎn)于中國的無縫鋼鐵管作出反傾銷終裁,裁定對華涉案產(chǎn)品征收29.2%~54.9%的反傾銷稅。涉案產(chǎn)品歐盟CN編碼為73041990、ex73042990、73043998和73045999(歐盟TARIC編碼為7304299090)。中國涉案企業(yè)適用的反傾銷稅率29.2%-54.9%。2016年2月13日,應(yīng)歐盟不銹鋼管產(chǎn)業(yè)保護委員會代表無縫鋼鐵管產(chǎn)量占歐盟內(nèi)同類產(chǎn)品總產(chǎn)量25%以上的歐盟生產(chǎn)商于2016年1月4日提出的申請,歐盟委員會對華無縫鋼鐵管進行反傾銷立案調(diào)查。

歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對中國軋角鋼征收反傾銷稅。5月11日,歐亞經(jīng)濟委員會作出決定,對進口自中國和烏克蘭的熱軋角鋼征收37.89%的反傾銷稅,為期4個月。同時宣布,延長對原產(chǎn)于中國的涂層板的反傾銷稅征收期至2018年2月底。

南非計劃對熱卷征3年保障措施稅。5月10日,南非計劃從7月份開始對進口熱軋板卷征收3年保障措施稅。應(yīng)南非鋼鐵協(xié)會的要求,南非國際貿(mào)易管理委員會調(diào)查發(fā)現(xiàn),近年來熱卷進口大幅增加,2012-15年,熱卷進口量猛增166%,給國內(nèi)生產(chǎn)廠家安賽樂米塔爾南非公司造成損害,導(dǎo)致該廠的產(chǎn)能利用率下滑,銷售量和市場份額下降,以及工人失業(yè)。因此南非提出對進口熱軋板卷征保障措施稅,2017年7月7日至2018年7月6日,稅率12%,第二年2018年7月7日至2019年7月6日,稅率下調(diào)到10%,第三年即2019年7月7日至2020年7月6日進一步下調(diào)至8%。通知還稱,南非國內(nèi)鋼鐵業(yè)也將實施一項調(diào)整計劃,采取措施與進口競爭。

美國對中國等六國冷拔機械管進行雙反立案調(diào)查。5月10日,美國商務(wù)部對進口自中國、德國、印度、意大利、韓國和瑞士的冷拔機械管進行反傾銷立案調(diào)查,同時對進口自中國和印度的涉案產(chǎn)品發(fā)起反補貼立案調(diào)查。美國國際貿(mào)易委員會預(yù)計將在2017年6月5日前對本案作出產(chǎn)業(yè)損害初裁。若美國國際貿(mào)易委員會對本案作出肯定性裁決,則反傾銷和反補貼調(diào)查將繼續(xù)進行,美國商務(wù)部則預(yù)計于2017年7月對本案作出反補貼初裁,于2017年9月對本案作出反傾銷初裁。2017年4月19日,美國企業(yè)要求對進口自中國、德國、印度、意大利、韓國和瑞士的碳鋼和合金鋼冷拔機械管發(fā)起反傾銷和反補貼產(chǎn)業(yè)損害立案調(diào)查。據(jù)統(tǒng)計,2016年,美國自中國、德國、印度、意大利、韓國和瑞士進口的涉案產(chǎn)品總額分別約為2940萬美元、3880萬美元、2500萬美元、1190萬美元、2130萬美元和2620萬美元。

加拿大對中國螺紋鋼啟動雙反再調(diào)查。5月1日,加拿大邊境服務(wù)署(CBSA)對原產(chǎn)于或進口自中國、韓國和土耳其的螺紋鋼啟動反傾銷再調(diào)查,同時對原產(chǎn)于或進口自中國的螺紋鋼啟動反補貼再調(diào)查。本案涉及加拿大海關(guān)編碼7213.10.00.00、7214.20.00.00、7215.90.00.90和7227.90.00.90項下產(chǎn)品。2014年6月27日,加拿大邊境服務(wù)署決定對原產(chǎn)于或進口自中國、韓國和土耳其的螺紋鋼啟動雙反立案調(diào)查。本案傾銷和補貼調(diào)查期為2013年1月1日~2014年3月31日。2014年9月26日,加拿大邊境服務(wù)署發(fā)布公告,對中國、韓國和土耳其的涉案產(chǎn)品作出雙反肯定性初裁。2014年12月10日,加拿大邊境服務(wù)署發(fā)布公告,對中國、韓國和土耳其的涉案產(chǎn)品作出反傾銷肯定性終裁,同時對中國的涉案產(chǎn)品作出反補貼肯定性終裁。

三、亞洲鋼廠接連投產(chǎn)兩座大型高爐

越南河靜鋼鐵廠1號高爐點火成功。臺塑集團越南河靜鋼鐵廠首座4350m3高爐5月30日成功點火,盡管石灰石廠一個除塵器發(fā)生爆炸,但無礙高爐出鐵。1號高爐投產(chǎn)后,該鋼廠的粗鋼年產(chǎn)能350萬噸,預(yù)計第二座高爐一年后投產(chǎn),屆時產(chǎn)能將翻一番,并期待每年出售23.9萬噸方坯,熱卷138.6萬噸,熱軋帶鋼122.3萬噸。另外還計劃從一家棒材廠出售30萬噸盤條,從另一家軋鋼廠出售30萬噸盤螺和盤條。該高爐點火受到該地區(qū)鋼鐵行業(yè)的密切關(guān)注,尤其扁平材生產(chǎn)最終將使越南擺脫全面依賴熱卷進口的局面。目前,越南所需熱卷大部分從中國進口,去年從中國進口了約1100萬噸。目前,年產(chǎn)能350萬噸熱帶軋機所需板坯來自中鋼公司。

JSPL新建印度最大高爐成功點火。印度京德勒鋼和能源公司(JSPL)位于奧里薩邦A(yù)ngul廠首座高爐在上周六點火。該高爐為Angul廠的首座高爐,內(nèi)容積4554m3,據(jù)稱為印度最大,鐵水年產(chǎn)能400萬噸。新高爐投產(chǎn)后可使Angul廠的煉鋼能力增至600萬噸,使JSPL在印度的鋼產(chǎn)能提高到910萬噸,其在印度之外也就是阿曼Shadeed廠還擁有200萬噸產(chǎn)能。Angul廠還計劃投產(chǎn)一座年產(chǎn)能250萬噸的氧氣轉(zhuǎn)爐,但因高爐點火比最初計劃的推遲2個月,轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)也因此受到影響。另外該廠還計劃年內(nèi)投產(chǎn)一140萬噸棒線材軋機,但要視高爐和轉(zhuǎn)爐的投產(chǎn)情況而定。Angul廠現(xiàn)有一年產(chǎn)能180萬噸直接還原鐵設(shè)備和一座250噸電爐,以及一年產(chǎn)能160萬噸板坯連鑄機,一年產(chǎn)能120萬噸中厚板軋機和一年產(chǎn)能230萬噸方坯連鑄機。目前JSPL在印度的產(chǎn)能利用率僅67%,截止到3月份的2016-17財年,其粗鋼產(chǎn)量345萬噸,增8.7%,計劃目前財政年度將粗鋼產(chǎn)量提高到500萬噸。

新日鐵住金大分廠中厚板軋機將于8月重啟。日本新日鐵住金公司(NSSMC)近日聲稱,大分廠因事故關(guān)停的中厚板軋機將于8月初重啟,在維修工人的努力下,重啟計劃比最初的9月份提前一個月。今年1月5日,大分廠年產(chǎn)能280萬噸中厚板軋機因火災(zāi)事故被迫關(guān)閉,事故給該廠造成損失約78億日本,產(chǎn)量受到的影響尚未公布。被燒毀的電控室現(xiàn)已全部重建,同時采取了預(yù)防措施。該軋機待8月初重新投入生產(chǎn)后,將盡快提升產(chǎn)量。截止到今年3月底的2016-17財年,大分廠粗鋼產(chǎn)量為944萬噸,同比增1.9%,中厚板產(chǎn)量240萬噸。幫助大分廠渡過難關(guān),NSSMC已提高其它中厚板廠的產(chǎn)量。

浦項印度冷軋廠轉(zhuǎn)向埃薩尋購熱卷。受印度貿(mào)易保護的限制,韓國浦項鋼鐵公司在印度的全資子公司Posco Maharashtra已轉(zhuǎn)向當(dāng)?shù)劁搹S采購熱卷,滿足其下游冷軋板和涂層板生產(chǎn)所需。該公司與埃薩鋼鐵公司在5月初簽訂了本財年的110萬噸熱卷合同。在去年印度引入最低進口價之前,兩家公司就開始就供貨協(xié)議進行會談,最初合同是80萬噸,以幫助冷軋設(shè)備運轉(zhuǎn)。此前其一直從韓國浦項和浦項在印尼的合資公司喀拉喀托鋼公司采購熱卷,但在印度政府去年2月份實施最低進口價格計劃以來,熱卷進口受到限制。今年5月11日,印度財政部終裁決定對自中國、日本、韓國、巴西、俄羅斯和印度尼西亞6國進口的熱軋板材征反傾銷稅(按進口到岸價與規(guī)定的熱卷最低進口價478-489美元/噸的差額征收),熱卷進口全面被叫停。Posco Maharashtra在VileBhagad廠運轉(zhuǎn)一年產(chǎn)能180萬噸冷軋機和年產(chǎn)能45萬噸鍍鋅板卷生產(chǎn)線,盡管年軋制能力可達到約1000萬噸,但由于天然氣昂貴和缺少運營資金,氣基煉鋼能力根本無法開足馬力。(曼文 Cdgtw.com國際部)


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