一周國際鋼鐵動態(tài)（06.11-06.17）

歐盟鋼鐵行業(yè)并購有利于消除過剩產(chǎn)能

歐盟鋼鐵業(yè)將迎來新一輪并購，蒂森克虜伯與印度塔塔鋼鐵合并歐洲業(yè)務(wù)有了新進(jìn)展，意大利Ilva鋼鐵公司最終出售給安賽樂米塔爾公司，兩大并購案最終有望實現(xiàn)歐洲過剩產(chǎn)能的消除。

在上個月塔塔鋼鐵與養(yǎng)老金機構(gòu)達(dá)成協(xié)議后，蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵合并歐洲業(yè)務(wù)又向前邁近一步。塔塔與蒂森克虜伯可能組建50：50合資公司，預(yù)計協(xié)同效應(yīng)以及受益于鋼價上漲，合并將可能節(jié)省5億歐元。

為獲得監(jiān)管部門的通過和完善區(qū)域市場，德國蒂森克虜伯歐洲公司日前暗示，其材料服務(wù)分部將與Klöckner（KCO）的銷售服務(wù)公司合并。出售銷售分部對蒂森克虜伯也是迫不得已，據(jù)稱，歐委會或?qū)⒉扇⌒袆?，迫使新組建的鋼鐵巨人出售他們的銷售公司。蒂森克虜伯管理層也強調(diào)，從合并的層面考慮，其材料服務(wù)分部包括金屬銷售和意大利特爾尼特殊鋼公司將顯得不再重要，不再作為公司的核心部門，相信材料分部與KCO合并將整合歐洲的銷售部門。塔塔鋼鐵是KCO的鋼材主要供應(yīng)者。

另一起倍受關(guān)注的并購案是意大利安賽樂米塔爾Investco公司收購伊爾瓦鋼鐵公司（Ilva）。意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部授權(quán)的特別委員會將與后者舉行獨家談判，除其他事項外，談判還包括增加雇員人數(shù)、在塔蘭托鋼廠建立研發(fā)中心、確定和跟蹤最可持續(xù)和高效的對環(huán)境影響最小的技術(shù)解決方案，包括采用直接還原鐵技術(shù)。根據(jù)政府的聲明，安賽樂米塔爾承諾提高雇員至約10000名。

盡管從去年下半年需求開始回暖，但歐盟鋼鐵產(chǎn)能仍存在結(jié)構(gòu)過剩問題，鋼鐵行業(yè)的并購將有助于過剩產(chǎn)能的關(guān)閉，但下游獨立服務(wù)中心擔(dān)心市場份額縮減。

從蒂森克虜伯與塔塔鋼鐵合并、安賽樂米塔爾與意大利Ilva合并不難看出，歐盟板卷市場供應(yīng)的約65%將集中在兩大玩家手中。盡管歐洲業(yè)界多年來一直承認(rèn)需要合并，但他們擁有自己的下游業(yè)務(wù)，蒂森克虜伯、塔塔鋼鐵和安賽樂米塔爾自己的下游業(yè)務(wù)占近40%的市場份額，他們將把鋼材供給自己的服務(wù)中心，這就意味著獨立的服務(wù)中心無力與他們競爭。另外，歐盟的反傾銷制裁日益嚴(yán)厲，在這種情況下，獨立的服務(wù)中心獲得進(jìn)口鋼材的機會也愈來愈少。

背景回放：

塔塔鋼鐵公司旗下位于英國威爾士地區(qū)的塔爾伯特港鋼鐵廠，是英國最大的鋼鐵廠。受全球鋼鐵需求持續(xù)疲軟、制造成本提高、匯率波動等因素的影響，塔塔鋼鐵公司在過去幾年連續(xù)虧損。該公司在去年3月曾計劃出售在英國的所有鋼鐵業(yè)務(wù)，但受到英國政府和工會的阻撓，此后更改方案謀求與德國蒂森克虜伯公司將歐洲業(yè)務(wù)組成合資公司。但因可能會導(dǎo)致該公司在英國的大批工人失業(yè)，也遭到英國工會的強烈抵制。為此，為推進(jìn)與蒂森克虜伯歐洲業(yè)務(wù)的合并以及減輕資金壓力，塔塔鋼鐵公司只能削減負(fù)擔(dān)過重的工人養(yǎng)老金，換取保證英國業(yè)務(wù)的生產(chǎn)及投資和保證工作崗位的承諾。

意大利IIva年產(chǎn)能1120萬噸的塔蘭托鋼廠是當(dāng)?shù)刈畲笃髽I(yè)之一，產(chǎn)量占意大利鋼鐵生產(chǎn)總量的1/3。2012年5月因被指控有毒放散物造成癌癥高發(fā)而被當(dāng)?shù)胤ㄔ号袥Q違反環(huán)境法后，其命運幾經(jīng)沉浮。2015年該廠由政府接手經(jīng)營管理，并試圖保留員工和整頓其煉鐵工藝。2016政府決定通過國際招標(biāo)出售該廠，同年3月6日，AMinvestco和意大利Acciai公司提交約束性報價，成為去年鋼鐵工業(yè)最熱門的并購事件。（曼文 Cdgtw.com國際部）

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