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南京電信發(fā)力智慧交通

發(fā)布時(shí)間:2015-02-09 11:24 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,中國(guó)電信南京分公司與南京交通科技有限公司簽署智慧交通第一期3000G后向流量池業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)采用無(wú)線(xiàn)傳輸后向流量池解決方案,覆蓋全市近6000個(gè)曝光點(diǎn)及3000個(gè)智能曝光點(diǎn)。隨著南京城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,道

日前,中國(guó)電信南京分公司與南京交通科技有限公司簽署智慧交通第一期3000G后向流量池業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)采用無(wú)線(xiàn)傳輸后向流量池解決方案,覆蓋全市近6000個(gè)曝光點(diǎn)及3000個(gè)智能曝光點(diǎn)。

隨著南京城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,道路建設(shè)縱身不斷延展,無(wú)人值守智慧化交通曝光點(diǎn)的作用日益顯現(xiàn),交通曝光點(diǎn)肩負(fù)著交通違法行為的抓拍記錄、交通信號(hào)燈的流量智能化管理、可疑車(chē)輛的跟蹤和定位等多種用途,城市智慧交通建設(shè)蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。

南京交通科技有限公司主要從事南京市交通監(jiān)控曝光點(diǎn)的建設(shè)和管理維護(hù)工作,公司現(xiàn)有固定曝光點(diǎn)近6000個(gè)、智能曝光點(diǎn)3000個(gè)。前期曝光點(diǎn)數(shù)量少、范圍集中,主要采取人工方式收集曝光圖片,由于數(shù)據(jù)時(shí)限長(zhǎng),人工覆蓋范圍有限,用戶(hù)只能通過(guò)自建有線(xiàn)傳輸網(wǎng)絡(luò)的方式解決點(diǎn)到端的圖片上傳問(wèn)題,一次性投資巨大,工程周期過(guò)長(zhǎng),如何實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)成為該公司需要解決的焦點(diǎn)問(wèn)題。南京電信獲悉后,迅速成立專(zhuān)家支撐團(tuán)隊(duì),聯(lián)合秦淮區(qū)營(yíng)銷(xiāo)中心、創(chuàng)電中心、VIP客戶(hù)支撐中心,為其提供無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)暮笙蛄髁砍亟鉀Q方案,解決了用戶(hù)后向流量池資費(fèi)、VPN電路安裝、客戶(hù)端服務(wù)器調(diào)試、流量池子號(hào)碼的VPN分組等問(wèn)題。南京電信利用半個(gè)月時(shí)間為用戶(hù)完成所有業(yè)務(wù)的開(kāi)通和受理工作,解決了用戶(hù)一直無(wú)法處理的大數(shù)據(jù)分析需求,大大降低了用戶(hù)的使用成本?,F(xiàn)在,用戶(hù)可輕松通過(guò)軟件隨時(shí)調(diào)整共享信息點(diǎn)、監(jiān)控各信息點(diǎn)流量發(fā)生情況、隨時(shí)購(gòu)買(mǎi)流量灌入流量池;還可以通過(guò)軟件的二次開(kāi)發(fā),對(duì)各子曝光點(diǎn)流量情況進(jìn)行分析,隨時(shí)掌握整個(gè)南京市的車(chē)輛流動(dòng)情況和提供管理層對(duì)曝光點(diǎn)部署的決策依據(jù)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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