鋼鐵快報(bào):“各地區(qū)的趨勢(shì)差異很大。平均而言,與8月份的價(jià)格相比,碎廢鋼價(jià)格下降了20-30美元/長(zhǎng)噸,邊角廢鋼價(jià)格下降了25-35美元/長(zhǎng)噸,剪切廢鋼下降了10-25美元/長(zhǎng)噸。”
在西海岸,集裝箱裝運(yùn)的HMS 1&2 80:20廢鋼價(jià)格因需求緩慢而有所下降。買家的價(jià)格意向不高于380美元/噸cfr,但報(bào)價(jià)與上周385美元/噸cfr的水平持平。
在東海岸,土耳其價(jià)格繼續(xù)下跌。繼上周原產(chǎn)于波羅的海的HMS1&2 80:20廢鋼以363美元/噸cfr成交之后,周一又聽到356美元/噸cfr的交易。據(jù)說,一位英國(guó)原產(chǎn)廢鋼供應(yīng)商以342美元/噸cfr的價(jià)格出售了相同等級(jí)的廢鋼。周一,市場(chǎng)情緒更加悲觀,大多數(shù)市場(chǎng)參與者認(rèn)為,在當(dāng)前成品鋼材銷售欠佳和土耳其減產(chǎn)的不利形勢(shì)下,廢鋼價(jià)格很可能進(jìn)一步下跌。有傳言稱周一歐盟原產(chǎn)廢鋼的銷售價(jià)格平均為335美元/噸cfr,但沒有得到證實(shí)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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