2017年6月29日,中航船舶承接、中航威海為比利時船東楊德諾(JanDeNul)集團(tuán)建造的“全球最先進(jìn)”6000噸拋石船交付。
值得一提的是,中航威海成功交付的此艘6000噸拋石船是目前全球范圍“最先進(jìn)”的拋石船,同時也是國內(nèi)首制交付的拋石船項(xiàng)目。船東、船檢豎起大拇指用“MIRACLE”(奇跡)一詞形容了中航船舶、中航威海為這個項(xiàng)目所付出的努力與艱辛!
據(jù)悉,6000噸拋石船作為最新一代的高附加值、高技術(shù)含量的電力推進(jìn)海洋工程類船舶,由德他馬林(中國)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計,中航船舶通過與德他馬林的有效融合,踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略,將德他馬林的設(shè)計優(yōu)勢依托互聯(lián)網(wǎng)及時響應(yīng)中航威海的設(shè)計需求變化,有效開展創(chuàng)新設(shè)計,通過智能化的人機(jī)交互、協(xié)同、決策和執(zhí)行,提升設(shè)計效率和質(zhì)量。
6000噸拋石船即將擔(dān)當(dāng)重任,與楊德諾公司旗下的反鏟船一起開赴波羅的海,對丹麥連接德國的海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行施工,開始海上風(fēng)電下部結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸、拋石施工、礫石層安裝、海底鋪纜等工作。
“中航船舶造”即將亮相歐洲海上絲綢之路,在波羅的海“一展拳腳”,這不僅標(biāo)志著中航威海在轉(zhuǎn)型升級路上邁出了成功的一步,更標(biāo)志著中航船舶在踐行“一帶一路”、“中國制造2025”國家戰(zhàn)略的路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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