福州市南臺島（農大-淮安）規(guī)劃軌道交通5號線

《福州市南臺島（農大-淮安）單元控制性詳細規(guī)劃》草案已經出爐，目前正在征求公眾意見。

規(guī)劃主要內容發(fā)布在福州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網站（http://ghj.fuzhou.gov.cn）上。公告時間從即日起至2015年4月10日。公告期間，單位和個人可通過書面形式提出意見和建議。寄信請寄至福州市群眾東路97號市城鄉(xiāng)規(guī)劃局城市規(guī)劃研究中心，郵政編碼：350004，電子郵箱：fzghyjzx@163.com（信封及電子郵件標題請注明“《福州市南臺島（農大-淮安）單元控制性詳細規(guī)劃》規(guī)劃意見與建議”）。

記者了解到，該單元規(guī)劃范圍：東、北至閩江，南至妙峰路，西至烏龍江，東西長約1.5公里，南北長約3公里，總規(guī)劃范圍面積為499.47公頃。

功能定位：以教育科研為核心的綜合區(qū)

公示顯示，該片區(qū)將以教育科研為核心，構筑融教育科技、生態(tài)居住、歷史文化保護為一體的綜合功能區(qū)。

該單元規(guī)劃總面積為499.47公頃，城市建設用地面積484.5公頃。

在人口規(guī)模方面，農大—淮安單元規(guī)劃住宅用地可容納總人口為3.84萬人（其中保留住宅用地可容納人口為3.45萬人，規(guī)劃新增住宅用地可容納人口為0.39萬人），其他人口4.06萬人。

規(guī)劃總體布局：形成“一帶、兩區(qū)”

而在規(guī)劃總體布局上，該單元將形成“一帶、兩區(qū)”的規(guī)劃結構。

“一帶”為濱江生態(tài)休閑景觀帶，是指依托閩江、烏龍江沿線形成的江灘、濕地公園，西北部與淮安山地公園和歷史文化公園相呼應，東側與鬼洞山、西邊山公園相呼應，共同構成以山、江、灘等生態(tài)要素為核心的生態(tài)框架，沿線布置休閑設施和親水活動，形成濱江休閑景觀帶。

“兩區(qū)”是指北部生態(tài)居住區(qū)，南部教育科研區(qū)。北部生態(tài)居住區(qū)以金輝淮安半島、西江林語花園為主體，形成以山地住宅為特色的、配套完善、設施齊全的居住區(qū)；南部教育科研區(qū)以福建農林大學（金山學院）、福建行政學院、福建工業(yè)學校等高校為主體，形成教育科研區(qū)。

規(guī)劃保留農大-淮安單元的生態(tài)基底，保留區(qū)內西北側淮安山地公園和淮安歷史文化公園，保留區(qū)內西邊山、妙峰山等山體，沿閩江和烏龍江進行濱江綠化建設，構筑生態(tài)格局。

在生態(tài)本底的基礎上，北部保留金輝淮安半島居住區(qū)，南部保留以福建農林大學為主的教育科研機構和眾多高校，東南部結合勞光村和上下店棚屋區(qū)改造，完善規(guī)劃區(qū)內公共服務設施配套和基礎設施配套，并為規(guī)劃區(qū)內大量學生和教職員工提供服務。

交通規(guī)劃：形成“月”字型的方格網狀路網結構

該單元在交通方面的規(guī)劃囊括了城市道路網規(guī)劃、公共交通系統(tǒng)等。

在城市道路網規(guī)劃方面，在保留現(xiàn)狀路網結構的前提下，本著充分增強區(qū)域通行能力，形成“月”字型的方格網狀路網結構。規(guī)劃道路分為快速路、主干路、次干路、支路四個等級。

該片區(qū)除了公共交通系統(tǒng)外，還計劃發(fā)展軌道交通。根據《福州市城市軌道交通線網規(guī)劃》（2012年修編），規(guī)劃區(qū)預設一條軌道交通線：軌道5號線。

軌道5號線自北向南縱貫整個規(guī)劃區(qū)，線路全長22.75公里，設19座車站，起訖點為：閩侯站-福州南站站，在本區(qū)內設有2座車站分別為農林大學站、普覺寺站。

公交場站方面，規(guī)劃結合《中心城區(qū)公交場站規(guī)劃》及《福州市域公共交通發(fā)展規(guī)劃》，對公交綜合車場及公交首末站進行合理規(guī)劃。規(guī)劃結合用地布局，布設3處公交首末站，總用地面積2.97公頃。公共停車場按兩種類型配置，共666個泊位。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。