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數(shù)控車(chē)床開(kāi)始大規(guī)模普及的時(shí)代 淺析普通車(chē)床存在的意義

發(fā)布時(shí)間:2017-07-26 10:39 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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讀者:在數(shù)控車(chē)床日益發(fā)展的今天,普通車(chē)床似乎已經(jīng)越來(lái)越不招待見(jiàn)。請(qǐng)問(wèn)小編,在這樣的時(shí)候,普車(chē)的存在還有什么意義呢?小編:您好!關(guān)于這個(gè)問(wèn)題小編認(rèn)為,數(shù)控機(jī)床的大規(guī)模應(yīng)用是大勢(shì)所趨,普通車(chē)床一定會(huì)逐漸沒(méi)

讀者:在數(shù)控車(chē)床日益發(fā)展的今天,普通車(chē)床似乎已經(jīng)越來(lái)越不招待見(jiàn)。請(qǐng)問(wèn)小編,在這樣的時(shí)候,普車(chē)的存在還有什么意義呢?
小編:
您好!關(guān)于這個(gè)問(wèn)題小編認(rèn)為,數(shù)控機(jī)床的大規(guī)模應(yīng)用是大勢(shì)所趨,普通車(chē)床一定會(huì)逐漸沒(méi)落、消亡,最終被數(shù)控車(chē)床取代。但是從目前來(lái)看,在一定的歷史時(shí)期和歷史環(huán)境下,普通車(chē)床還是會(huì)繼續(xù)存在下去,且依然擁有一定的價(jià)值。為什么呢?理由分述如下:


首先,從工業(yè)生產(chǎn)的角度來(lái)說(shuō),普通車(chē)床適用于小批量的車(chē)削零件加工,而數(shù)控車(chē)床一般都是用于大批量的零件生產(chǎn)。以目前的技術(shù)條件看,對(duì)于一些小批量訂單的零部件生產(chǎn)加工,很有可能在你對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行編程、對(duì)刀調(diào)校的時(shí)候,普通車(chē)床已經(jīng)把這批零件加工好了。而且除卻時(shí)間成本,在特定的小批量的零件加工中,機(jī)器和人工的成本損耗目前普通車(chē)床能夠做到比數(shù)控車(chē)床小很多。
其次,從加工工藝來(lái)說(shuō),數(shù)控車(chē)床對(duì)于復(fù)雜截面的零件加工有著先天的優(yōu)勢(shì),比起普通車(chē)床來(lái)說(shuō),更多的軸、帶有旋轉(zhuǎn)的刀庫(kù),甚至車(chē)銑復(fù)合的功能使得數(shù)控車(chē)床的技能達(dá)到了普通車(chē)床無(wú)法比擬的地步。但是,正由于科技含量高,所以其機(jī)械的購(gòu)置成本也就遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通車(chē)床。對(duì)于中國(guó)各地依然普遍存在的作坊式小工廠,更多零部件的生產(chǎn)是為了滿足生產(chǎn)生活機(jī)械制造的普通需要,在加工精度上并無(wú)太苛刻要求,所以在一定時(shí)期內(nèi),在中國(guó)廣大的低端機(jī)床市場(chǎng)里,普通車(chē)床依然會(huì)占有一定的份額。而且目前技術(shù)條件下的數(shù)控車(chē)床的長(zhǎng)處是做零件的精加工、半精加工以及批量加工,如果用數(shù)控車(chē)床做零件的粗加工,數(shù)控車(chē)床長(zhǎng)期做吃刀量大的粗切削會(huì)對(duì)其精度造成一定的影響。


近年來(lái),由于中國(guó)人力成本的逐漸上升,人口紅利逐漸消失,加之制造業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩,所以東南沿海一些企業(yè)開(kāi)始了“機(jī)器換人”的智能化改造。相信有一天,智能高效的數(shù)控車(chē)床組成的智能化生產(chǎn)模式會(huì)“一統(tǒng)天下”,不過(guò)這需要比較長(zhǎng)的時(shí)間完成進(jìn)化過(guò)渡。所以從目前來(lái)看,普車(chē)依然無(wú)法從市場(chǎng)上退出。
最后,普通車(chē)床是數(shù)控車(chē)床操作高手修行的良好筑基工具。對(duì)于將來(lái)想從事機(jī)械加工的有志青年來(lái)說(shuō),深入學(xué)習(xí)普車(chē)加工對(duì)日后的職業(yè)生涯有著極大的幫助。因?yàn)槠胀ㄜ?chē)床和數(shù)控車(chē)床是有相通之處的,手動(dòng)加工能讓你對(duì)背吃刀量、進(jìn)給量、切削速度、刀具角度等各種加工要素有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),將來(lái)轉(zhuǎn)數(shù)控車(chē)床比較容易且為以后的學(xué)習(xí)打下來(lái)牢固的基礎(chǔ),可以少走很多彎路。因?yàn)楹芏嗟腃NC的步驟一和技巧,以及安全規(guī)范都是從傳統(tǒng)機(jī)床引申出來(lái)的。熟悉普通車(chē)床,對(duì)于數(shù)控機(jī)床的學(xué)習(xí)者可以說(shuō)有百利而無(wú)一害。
總結(jié):
數(shù)控機(jī)床依托先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)零部件高效、精確的加工,如火如荼的“機(jī)器換人”時(shí)代也正在到來(lái),普通車(chē)床退出市場(chǎng)已然成為一個(gè)宿命。然而在很多地方的小作坊,由于經(jīng)營(yíng)成本、加工要求等等各種因素,普通車(chē)床依然占有著一定的市場(chǎng)份額。且在數(shù)控機(jī)床的教學(xué)過(guò)程中,普通車(chē)床作為一種輔助和筑基的工具任然有著一定的價(jià)值。所以小編認(rèn)為,這就是在數(shù)控車(chē)床開(kāi)始大規(guī)模普及的時(shí)代里,普通車(chē)床所具有的意義。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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