中國車市半年低開低走 庫存高企好轉可能“微乎其微

2017年8月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了2017年中國汽車經銷商庫存預警指數(shù)，并對中國二手車市場的形勢、經理人指數(shù)以及保值率進行了全面的分析。

眾所周知，2017年上半年的中國汽車市場，產銷增幅普遍放緩。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，1-6月份，我國汽車產銷量分別為1356萬輛和1335萬輛，產銷同比增幅4.6%和3.8%。其中乘用車的銷量為1125萬，同比僅增長1.6%（批發(fā)數(shù)據(jù)），這使得汽車市場形成了低開低走的趨勢。

汽車市場庫存嚴重達近兩年最高點

在分析會上，中國流通協(xié)會秘書長肖政三表示，導致今年汽車產業(yè)不景氣的原因，正是因為國家1.6L排量減半增收得實施，使得消費者購買欲望得到了提前的釋放，導致汽車市場的疲軟，需求不足。

按往年來講，汽車是國民經濟的支柱產業(yè)，往往會高于國民經濟平均增長速度，反觀2017年，汽車消費增長速度低于整個社會平均零售總額的增長速度。

2017年上半年的月社會消費品零售總額為17.23萬億，同比比例增長了11%，其中汽車類消費1.9萬億，同比增長5.2%，占整個零售總額比重為11.2%。也就是說，汽車產業(yè)在今年輸給了國民經濟增長速度。

從新發(fā)布的庫存預警指數(shù)可以看出，7月庫存預警指數(shù)為52.5%，環(huán)比下降5.7個百分點，處于榮枯線以上。自進入2017年以來，第一季度的中國汽車市場庫存指數(shù)直線增長至66.6%，達到近一年半庫存指數(shù)的最高點。

此外，通過數(shù)據(jù)分析可看出，7月，庫存指數(shù)為52.0%，市場需求指數(shù)為46.7%，平均日銷量指數(shù)為48.9%，從業(yè)人員指數(shù)為49.7%，經營狀況指數(shù)為41.9%。

與上月相比，市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)以及從業(yè)人員指數(shù)均高于上月指數(shù)的10%左右，而最主要的庫存指數(shù)較上月僅下降4.3%，經營狀況指數(shù)也僅下降2.5%。

由此可見，雖然7月較6月的庫存量有所減少，但好轉的指數(shù)也只是微乎其微的，中國汽車市場庫存狀況依舊是很嚴峻的。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。