大連中遠(yuǎn)川崎再交一艘30.8萬(wàn)噸VLCC

8月10日，大連中遠(yuǎn)川崎為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造一艘30.8萬(wàn)載重噸超大型油輪（VLCC）DE0045船命名交付。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記許立榮，副總經(jīng)理王宇航，集團(tuán)辦公廳、戰(zhàn)企部、科信部等有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理劉漢波，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理徐亞洲、黨委書(shū)記王增華，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理梁巖峰、副總經(jīng)理韓成敏以及勞氏船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社代表等參加了該船命名交付儀式。

該船船體總長(zhǎng)333米、型深30米、設(shè)計(jì)航速15.5節(jié)，是新一代經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、安全、環(huán)境友好型船舶。該船為馬六甲海峽載重噸最大型，通過(guò)優(yōu)化貨艙布置，實(shí)現(xiàn)了艙容最大化，將為船東帶來(lái)更多經(jīng)濟(jì)效益；通過(guò)配置半導(dǎo)流罩、舵球舵翼系統(tǒng)等節(jié)能裝置，優(yōu)化艏艉型線(xiàn)提高推進(jìn)效率，降低了船舶運(yùn)營(yíng)成本;船舶滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)共同規(guī)范，貨艙區(qū)域滿(mǎn)足COT-PSPC，采取了防海盜對(duì)策等措施，具備優(yōu)秀的安全性；該船還通過(guò)貨/燃油防泄漏對(duì)策、有害氣體排放控制和壓載水管理等手段，減少了船舶運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響。

該船是大連中遠(yuǎn)川崎為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的三艘VLCC中的第三艘，其同型姐妹船分別于2015年4月14日和2016年12月28日交付。實(shí)際運(yùn)營(yíng)證明，該型船在裝載量、航行速度、燃油消耗等多個(gè)方面與同類(lèi)船相比擁有明顯優(yōu)勢(shì)，得到了船東充分認(rèn)可。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。