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“一帶一路” 河南機遇潮涌

發(fā)布時間:2015-04-03 09:11 編輯:姜戎 來源:互聯網
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中原城市群,內陸開放高地,航空港、國際陸港,跨境貿易電子商務服務試點,《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱《愿景與行動》)為河南融入“一帶一路”發(fā)展進行了精準定位,也為

中原城市群,內陸開放高地,航空港、國際陸港,跨境貿易電子商務服務試點,《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》(以下簡稱《愿景與行動》)為河南融入“一帶一路”發(fā)展進行了精準定位,也為我們描繪了這一戰(zhàn)略給河南帶來的無限機遇和美好前景。

《愿景與行動》里兩次提到的河南省會鄭州,是中歐國際鐵路物流中心城市和絲綢之路經濟帶主要支點,也是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路相銜接的重要節(jié)點,具備了打造對外開放國家戰(zhàn)略樞紐和重要門戶的充分條件——從3月28日《愿景與行動》發(fā)布以來,中原大地各行各業(yè)熱議紛紛,“河南發(fā)展迎來歷史性機遇”成為共識!

河南取得重大進展

積極融入“一帶一路”,河南已經取得重大進展。

“《愿景與行動》對河南的定位非常具體,更重要的是,里面所提到的目標也是我們正在努力的方向。”省社科院副院長劉道興認為,鄭州具備了建設開放型經濟高地的多種要素和條件,“鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)日新月異,國際陸港、鄭歐班列、跨境E貿易試點、各類海關特殊監(jiān)管區(qū)域和汽車整車進口口岸、肉類口岸、食品藥品口岸、糧食口岸等要素平臺都已使用或在建。”

河南出入境檢驗檢疫局局長李忠榜高度評價河南在融入“一帶一路”戰(zhàn)略中所作出的努力:“國家戰(zhàn)略明確要打造‘中歐班列’品牌,現在國內開行的所有中歐班列中,鄭歐班列無疑最為成功、影響力最大,其積極影響也將隨著國家‘一帶一路’戰(zhàn)略的推進日益彰顯,提高河南的開放水平、促進河南與沿線國家的貿易和投資更加密切和便利?!?/p>

海關總署剛剛發(fā)布的消息稱,我省被納入絲綢之路經濟帶通關一體化改革板塊,鄭州海關與山東、山西、陜西、寧夏、甘肅、青海、新疆西藏等8個?。ㄗ灾螀^(qū))的9個海關建立覆蓋海關通關全流程的一體化管理機制和運作模式。這對于推動我省“東聯”實現向東與海上絲綢之路連接,“西進”實現與絲綢之路經濟帶融合,建設國際物流大通道具有重要意義。

同時,作為河南省乃至中部地區(qū)承接發(fā)達國家及中國東部地區(qū)產業(yè)轉移、西部資源輸出的樞紐和核心區(qū)域的中原城市群,目前也已形成以鄭州為中心,以洛陽為副中心,開封為新興副中心,新鄉(xiāng)、焦作漯河、平頂山許昌、濟源等地區(qū)性中心城市為節(jié)點構成的緊密聯系圈,是中國七大國家級城市群之一。

開放合作迎高潮

積極融入“一帶一路”,我們與相關國家經貿合作頻密。

據鄭州海關統(tǒng)計,2014年,我省對47個“陸上絲綢之路經濟帶”國家和32個“21世紀海上絲綢之路”國家(以下簡稱“一帶一路”國家)進出口703.4億元人民幣,其中出口487.5億元,進口215.9億元。今年前2個月,我省對“一帶一路”國家進出口112.6億元人民幣,較去年同期有明顯增長。

“在‘一帶一路’相關國家中,東盟是河南最大貿易伙伴,其外貿總額超過我省對‘一帶一路’國家貿易總額的一半以上?!编嵵莺jP統(tǒng)計處副處長付曉莉認為,“就貿易額來看,河南與‘一帶一路’國家貿易量還不算大,但借國家戰(zhàn)略東風,河南與這些國家間的合作會迎來高潮?!?/p>

《愿景與行動》中說,要以沿線中心城市為支撐,以重點經貿產業(yè)園區(qū)為合作平臺,共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島等國際經濟合作走廊;海上以重點港口為節(jié)點,共同建設通暢安全高效的運輸大通道。這一點,河南有良好基礎:我們有意在打造國際航運樞紐的航空口岸、打造中歐物流樞紐的鄭州國際陸港、多個指定口岸、電商口岸……

“我們有遍布全省的產業(yè)集聚區(qū)、9個國家級經濟技術開發(fā)區(qū)、6個國家級高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū),加上河南被納入絲綢之路經濟帶通關一體化改革板塊,在互利共建的基礎上,我省與沿線國家間的投資與貿易潛力將被無限激發(fā)釋放?!笔∩虅諒d廳長焦錦淼說。

在“一帶一路”牽引下

積極融入“一帶一路”,我們時刻準備著。

黃河文明與可持續(xù)發(fā)展研究中心執(zhí)行主任苗長虹認為,主動對接“一帶一路”戰(zhàn)略,是我省實現對外開放突破和升級的一次重大戰(zhàn)略機遇。我們需要將糧食生產核心區(qū)、中原經濟區(qū)、鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)三大國家戰(zhàn)略與“一帶一路”戰(zhàn)略全面對接。

在苗長虹看來,向東,我們要繼續(xù)完善和發(fā)展產業(yè)集聚區(qū)、商務中心區(qū)和特色商業(yè)區(qū)等承接載體,積極產業(yè)轉移,不斷提升開放水平;向西,我們應積極探索和加快走出去的步伐,以鋼鐵、水泥、玻璃等為代表的優(yōu)勢產能行業(yè),如果沿著“一帶一路”進行資源和市場配置,將煥發(fā)新的生機。在這種雙向開放的過程中,我省將積極參與全球產業(yè)分工格局重構,構建適應經濟全球化新趨勢的開放型經濟體系。

“一帶一路”戰(zhàn)略還要求我們盡快完善對外開放載體,河南省商業(yè)經濟研究所所長張進才認為,“一帶一路”戰(zhàn)略對鄭州的定位很明確,我省下一步應該積極創(chuàng)造條件申建中國(河南)自貿區(qū),探索內陸地區(qū)建設自貿區(qū)的經驗模式,盡快形成內陸地區(qū)對外開放重要門戶。

同時,我們要通過改造提升傳統(tǒng)產業(yè),做大做強高新技術產業(yè),大力發(fā)展現代物流、金融、信息等現代服務業(yè),積極培育云計算、物聯網、電子商務等新業(yè)態(tài)。以鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)為戰(zhàn)略突破口,帶動鄭州都市區(qū)、中原城市群核心區(qū)和輻射區(qū)的發(fā)展。推動中原城市群各城市間產業(yè)合理分工與協同發(fā)展,并以米字形高鐵為聯系軸線,積極構建與國內其他城市群和相關地區(qū)的產業(yè)協作。

在“一帶一路”戰(zhàn)略牽引下,在地區(qū)和全球合作潮流中,河南機遇如潮、前景如虹!

備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

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