為進(jìn)一步推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域“放管服”改革與降低物流成本工作,省交通運(yùn)輸廳制定了貫徹實(shí)施意見(jiàn),提出了5個(gè)方面、22條具體措施,明確深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,進(jìn)一步推進(jìn)“放管服”改革的具體措施。
在清理和精簡(jiǎn)行政審批事項(xiàng),加快政府職能轉(zhuǎn)變方面,省交通運(yùn)輸廳將重點(diǎn)推進(jìn)減少海事、水運(yùn)和道路運(yùn)輸領(lǐng)域的省級(jí)行政審批事項(xiàng),力爭(zhēng)將省級(jí)海事、水運(yùn)領(lǐng)域行政審批事項(xiàng)從2016年底的24個(gè)主項(xiàng),減少至10個(gè)主項(xiàng)以?xún)?nèi),廳本級(jí)行政審批事項(xiàng)主項(xiàng)精簡(jiǎn)50%,從41個(gè)壓縮至20個(gè)左右,并實(shí)現(xiàn)定向精準(zhǔn)放權(quán)。設(shè)立廳“行政審批處”,探索“一顆印章管審批”模式,逐步實(shí)現(xiàn)廳行政許可審批權(quán)向一個(gè)處室集中。在改善投資和市場(chǎng)環(huán)境,降低制度性交易成本方面,明確在2017年內(nèi)將全省貨運(yùn)車(chē)輛年檢和年審依法依規(guī)進(jìn)行合并,減輕企業(yè)檢驗(yàn)檢測(cè)成本投入。從嚴(yán)控制行政罰沒(méi)收入。探索高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)和標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車(chē)型計(jì)重收費(fèi)ETC應(yīng)用,自2017年10月1日起,對(duì)辦理使用ETC“云通卡”交費(fèi)的貨車(chē)用戶(hù)給予20%的高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠,優(yōu)惠期暫定兩年。
在補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施“四個(gè)短板”,提升有效供給水平方面,省交通運(yùn)輸廳提出,力爭(zhēng)到2020年,全省125個(gè)縣高速公路“能通全通”,通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1萬(wàn)公里,完善干線(xiàn)交通網(wǎng);到2017年底前完成全省高速公路服務(wù)區(qū)的提升改造,在2018年4月底前完成26個(gè)服務(wù)區(qū)新建、80個(gè)服務(wù)區(qū)的改擴(kuò)建,深化全省等級(jí)公路服務(wù)區(qū)整治行動(dòng);確保2017年實(shí)現(xiàn)全省所有具備條件的建制村通硬化路,補(bǔ)齊農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施短板;綜合布局和推動(dòng)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、大理等地綜合交通樞紐、貨運(yùn)樞紐建設(shè),積極發(fā)展公路甩掛運(yùn)輸,促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)提質(zhì)增效和提高組織運(yùn)輸效率;全面推進(jìn)共享交通發(fā)展,對(duì)網(wǎng)約車(chē)、共享汽車(chē)、小型客車(chē)租賃,以及無(wú)車(chē)承運(yùn)等新業(yè)態(tài)新模式,包容、審慎監(jiān)管,促其規(guī)范健康發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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