韓貨運罷工持續(xù)，港灣物流復(fù)常煉油鋼鐵仍受困

韓國全國民主勞動組合總聯(lián)盟旗下貨運工會“貨物連帶”發(fā)起的罷工6日進入第13天。隨著部分貨運車主返崗復(fù)工，各大港灣集裝箱物流逐漸恢復(fù)正常，但煉油、鋼鐵等行業(yè)的損失仍在擴大。全國12大港灣晚間集裝箱吞吐量為4.1982萬標箱，比平日高出14%。相比之下，煉油、鋼鐵業(yè)的損失則逐漸擴大。截至當天下午2時，全國油品庫存見底的加油站達到96家，其中首爾市（35家）最多。出口石化產(chǎn)品恢復(fù)出貨，但出貨量僅為平日5%的水平，內(nèi)銷石化產(chǎn)品出貨量為平日的50～90%。據(jù)國土部介紹，面對出貨受阻的情況，多家石化企業(yè)正在考慮減產(chǎn)。鋼鐵前一天出貨量為平日的53%。

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