安徽：北沿江高速公路巢湖至無為段年內(nèi)通車

正在建設(shè)中的北沿江高速公路巢湖至無為段，截至8月底已經(jīng)完成全部概算投資的近九成。省交通控股集團(tuán)介紹，今年內(nèi)，該高速公路將建成通車，進(jìn)一步完善我省江北沿江地區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

北沿江高速公路巢湖至無為段全長43.87公里，概算投資36.58億元，是我省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“橫六”(南通―武漢)高速的重要組成部分。該項(xiàng)目起自馬鞍山市含山縣臥虎村，順接北沿江高速巢湖至馬鞍山段，通過馬鞍山西樞紐與蕪合高速連接，然后順西南方向而行，在石澗樞紐對(duì)接將于今年內(nèi)建成通車的蕪湖長江二橋北岸接線，最后在塔橋樞紐接入合福高鐵銅陵長江公鐵大橋北岸接線。該高速公路全線設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)，設(shè)有一處服務(wù)區(qū)和3個(gè)出入口。

目前全線正在熱火朝天地進(jìn)行瀝青路面施工，計(jì)劃10月底完成。其中，作為關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程的裕溪河特大橋計(jì)劃于9月中旬完成主橋合龍，整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃年底建成通車。屆時(shí)，蕪湖長江二橋、銅陵長江公鐵大橋都將接入這條高速公路，不僅將更好地發(fā)揮這兩座跨江主通道功能，而且將在江北地區(qū)初步形成互聯(lián)互通的高速公路網(wǎng)，不僅將結(jié)束無為縣不通高速公路的歷史，而且將承擔(dān)起南京、馬鞍山等與安慶、武漢方向之間的東西向沿江通道作用，在惠及皖江兩岸城鎮(zhèn)之間跨江便利出行的同時(shí)，更會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)皖江兩岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展，助力我省推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。