英媒：英最大戰(zhàn)艦 “威爾士親王”號航母維修時間比執(zhí)勤時間還長

據(jù)英國《泰晤士報》周一（26日）報道，英國皇家海軍最大的艦船——“威爾士親王”號航空母艦自 2019 年服役以來在碼頭?？烤S修的時間超過了它在海上的執(zhí)勤時間。報道說，該船目前因螺旋槳軸損壞，在蘇格蘭一家造船廠里苦苦掙扎。

《泰晤士報》稱，根據(jù)對來自英國國防部的數(shù)據(jù)分析，這艘價值32億英鎊(38億美元)的軍艦自2019年12月進(jìn)入現(xiàn)役以來，只在海上度過了267天，平安夜是它進(jìn)行維修的第268天。

報道援引防務(wù)分析師弗朗西斯 圖薩的話稱，“螺旋槳軸的問題非同小可。如果沒有備用的，至少需要6個月的時間來制作。”他補(bǔ)充說，如果英國皇家海軍決定在這艘“姊妹艦”維修期間使用“伊麗莎白女王”號航母，它的磨損也會更快。負(fù)責(zé)建造螺旋槳軸的防務(wù)公司巴布科克公司一位發(fā)言人表示，“為了解問題的原因，有關(guān)工作正在進(jìn)行中，巴布科克仍將專注于完成維修。”

《泰晤士報》還稱，在本月早些時候的一次演講中，英國國防參謀長、海軍上將托尼 拉達(dá)金承認(rèn)，這些問題“令人深感沮喪”。他表示，這艘艦船“沒有達(dá)到我希望的水平”。他還補(bǔ)充說，此類巨型船舶“是大型資本項目，有時會出問題”。

據(jù)《泰晤士報》介紹，“威爾士親王”號航空母艦的故障始于2020年。當(dāng)時這艘航母的船艙發(fā)生了泄露，導(dǎo)致近一米深的水淹沒了電氣柜和管道。就在幾個月前，這艘航母住宿區(qū)的房頂又發(fā)生了坍塌，水直接傾斜到船員身上。從2020年10月到2021年4月，這艘航母花了193天時間修復(fù)洪水損壞，據(jù)估計，耗資約330萬英鎊。

報道繼續(xù)說，這艘航母于2021年成功駛往直布羅陀，但一年后事故再次發(fā)生。今年8月，它在離開英國樸茨茅斯前往美國的途中拋錨。工程師發(fā)現(xiàn)螺旋槳軸出現(xiàn)了嚴(yán)重問題，現(xiàn)已返廠進(jìn)行維修，預(yù)計要到明年三月才能離開造船廠。

航母屢出問題也引發(fā)英國政界關(guān)注。報道稱，工黨影子內(nèi)閣國防大臣約翰·希利表示，“當(dāng)威脅上升、海軍艦艇數(shù)量將減少時，我們需要我們的艦隊在海上航行，而不是困在碼頭”，“‘威爾士親王’號是北約旗艦，大臣們不能讓這些問題破壞我們武裝部隊領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合演習(xí)的能力。”

另據(jù)”今日俄羅斯“（RT）報道，英國皇家海軍將“威爾士親王”號描述為“英國有史以來建造的最強(qiáng)大的水面戰(zhàn)艦之一”。能夠搭載北約最新的 F-35B 多用途隱形戰(zhàn)機(jī)，其飛行甲板寬 70 米，長 280 米，搭載飛機(jī)后需要大約 1400 名船員才能操作。

據(jù)英國《泰晤士報》周一（26日）報道，英國皇家海軍最大的艦船——“威爾士親王”號航空母艦自 2019 年服役以來在碼頭?？烤S修的時間超過了它在海上的執(zhí)勤時間。報道說，該船目前因螺旋槳軸損壞，在蘇格蘭一家造船廠里苦苦掙扎。

《泰晤士報》稱，根據(jù)對來自英國國防部的數(shù)據(jù)分析，這艘價值32億英鎊(38億美元)的軍艦自2019年12月進(jìn)入現(xiàn)役以來，只在海上度過了267天，平安夜是它進(jìn)行維修的第268天。

報道援引防務(wù)分析師弗朗西斯 圖薩的話稱，“螺旋槳軸的問題非同小可。如果沒有備用的，至少需要6個月的時間來制作。”他補(bǔ)充說，如果英國皇家海軍決定在這艘“姊妹艦”維修期間使用“伊麗莎白女王”號航母，它的磨損也會更快。負(fù)責(zé)建造螺旋槳軸的防務(wù)公司巴布科克公司一位發(fā)言人表示，“為了解問題的原因，有關(guān)工作正在進(jìn)行中，巴布科克仍將專注于完成維修。”

《泰晤士報》還稱，在本月早些時候的一次演講中，英國國防參謀長、海軍上將托尼 拉達(dá)金承認(rèn)，這些問題“令人深感沮喪”。他表示，這艘艦船“沒有達(dá)到我希望的水平”。他還補(bǔ)充說，此類巨型船舶“是大型資本項目，有時會出問題”。

據(jù)《泰晤士報》介紹，“威爾士親王”號航空母艦的故障始于2020年。當(dāng)時這艘航母的船艙發(fā)生了泄露，導(dǎo)致近一米深的水淹沒了電氣柜和管道。就在幾個月前，這艘航母住宿區(qū)的房頂又發(fā)生了坍塌，水直接傾斜到船員身上。從2020年10月到2021年4月，這艘航母花了193天時間修復(fù)洪水損壞，據(jù)估計，耗資約330萬英鎊。

報道繼續(xù)說，這艘航母于2021年成功駛往直布羅陀，但一年后事故再次發(fā)生。今年8月，它在離開英國樸茨茅斯前往美國的途中拋錨。工程師發(fā)現(xiàn)螺旋槳軸出現(xiàn)了嚴(yán)重問題，現(xiàn)已返廠進(jìn)行維修，預(yù)計要到明年三月才能離開造船廠。

航母屢出問題也引發(fā)英國政界關(guān)注。報道稱，工黨影子內(nèi)閣國防大臣約翰·希利表示，“當(dāng)威脅上升、海軍艦艇數(shù)量將減少時，我們需要我們的艦隊在海上航行，而不是困在碼頭”，“‘威爾士親王’號是北約旗艦，大臣們不能讓這些問題破壞我們武裝部隊領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合演習(xí)的能力。”

另據(jù)”今日俄羅斯“（RT）報道，英國皇家海軍將“威爾士親王”號描述為“英國有史以來建造的最強(qiáng)大的水面戰(zhàn)艦之一”。能夠搭載北約最新的 F-35B 多用途隱形戰(zhàn)機(jī)，其飛行甲板寬 70 米，長 280 米，搭載飛機(jī)后需要大約 1400 名船員才能操作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。