巴西國油招標(biāo)再訂2艘FPSO持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能

在今年連下三艘全球最大FPSO訂單之后，巴西國油持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，又將招標(biāo)再訂兩艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船（FPSO）。

巴西國油近日啟動(dòng)了Atapu和Sepia深水油田2艘FPSO的招標(biāo)程序，預(yù)計(jì)將在2023年7月收到標(biāo)書，F(xiàn)PSO將在2028年投產(chǎn)。這2艘FPSO“P-84（Apatu）”號(hào)和“P-85（Sepia）”號(hào)的日產(chǎn)能均為22.5萬桶石油和1000萬立方米天然氣。

巴西國油稱，這2艘FPSO的設(shè)計(jì)考慮到了新的環(huán)保因素，目標(biāo)是將生產(chǎn)每桶石油當(dāng)量的溫室氣體排放強(qiáng)度減少30%。FPSO采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是全電動(dòng)配置，這將減少排放，同時(shí)優(yōu)化處理裝置以提高能源效率。

這些技術(shù)包括零常規(guī)排放（回收來自貨艙和處理裝置的排放氣體）、深海水收集、在泵和壓縮機(jī)上使用變速驅(qū)動(dòng)、余熱回收裝置、零常規(guī)燃燒（回收來自火炬塔的氣體）、要求低短時(shí)排放和捕集的閥門。這些新設(shè)備還將利用地質(zhì)學(xué)上儲(chǔ)存的天然氣產(chǎn)生的二氧化碳。

今年早些時(shí)候，巴西國油在新加坡吉寶岸外與海事和勝科海事相繼訂造了總計(jì)3艘FPSO。其中，今年8月吉寶岸外與海事獲得“P-80”號(hào)的工程、采購和建造（EPC）合同，價(jià)格約為29億美元，刷新海工市場FPSO合同新紀(jì)錄。9月，吉寶岸外與海事又獲得了“P-83”號(hào)的合同，價(jià)格約為28億美元。

“P-80”號(hào)和“P-83”號(hào)均將部署在巴西國油Buzios油田，每艘FPSO每天能夠處理22.5萬桶石油和1200萬立方米天然氣，注水能力為每天25萬桶，可儲(chǔ)存200萬桶石油，這將是巴西地區(qū)乃至世界范圍內(nèi)最大的FPSO之一。吉寶岸外與海事已經(jīng)將兩艘FPSO的船體和居住區(qū)建造工作交由中集來福士負(fù)責(zé)。

10月，勝科海事獲得了巴西國油“P-82”號(hào)FPSO的EPC合同，價(jià)格約為30.5億美元，刷新了FPSO訂單金額紀(jì)錄。這艘FPSO同樣將部署在Buzios油田，其產(chǎn)能與“P-80”號(hào)和“P-83”號(hào)相同，每天能夠處理22.5萬桶石油和1200萬立方米天然氣。

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