紅星造船廠交付首艘新一代雙燃料阿芙拉型油船

俄羅斯紅星造船廠（Zvezda）近日交付了為俄羅斯國有航運(yùn)公司Sovcomflot建造的新一代LNG動力阿芙拉型油船“Okeanskiy Prospekt”號。

這是Sovcomflot于2019年訂造的系列2艘阿芙拉型油船中的首制船，交付后將由俄羅斯石油公司（Rosneft）長期租賃。該型船長250米，寬44米，載重量112650噸，具備1A/1B冰級能力，可以從冰雪條件惡劣的地區(qū)全年運(yùn)輸石油，包括俄羅斯遠(yuǎn)東和波羅的海盆地的港口。新船將使用LNG作為主要燃料，以降低二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物的排放。

該船投資方VEB.RF副主席Daniil Algulyan表示，“這種類型的油輪是第一次在俄羅斯建造，這不僅是對俄羅斯造船業(yè)發(fā)展的切實(shí)貢獻(xiàn)，也是朝著引進(jìn)LNG作為大型油輪主要燃料邁出的又一步。”

此次新船交付是在Sovcomflot充滿挑戰(zhàn)的一年結(jié)束時進(jìn)行的。在實(shí)施金融制裁后，Sovcomflot的歐洲債券出現(xiàn)技術(shù)性違約。制裁阻止了該公司支付其歐洲債券息票。4月和5月，該公司出售船舶以減少對西方金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險敞口，而韓國大宇造船也取消了該公司三艘LNG船訂單，稱買方因制裁而無法分期付款。

Sovcomflot最近完成了再融資，籌集了6.95億美元的替代俄羅斯債券。與此同時，該公司還有 2.33 億美元的歐洲債券在流通，由于制裁仍無法付款。

據(jù)了解，紅星造船廠由Rosneft、俄羅斯石油天然氣公司（Rosneftegaz）和俄羅斯天然氣工業(yè)銀行(Gazprombank)組建的財團(tuán)依托位于大卡緬市的遠(yuǎn)東船舶修造中心（FESRC）成立，在原本的大型修船企業(yè)基礎(chǔ)上新建，臨近大卡緬灣。項(xiàng)目總投資超過1460億盧布（約合22億美元）。

紅星造船廠的大規(guī)模重建始于2009年。2016年9月1日，紅星造船廠舉行了第一階段完工慶典，普京出席慶典并親自視察了紅星造船廠的建設(shè)情況。第二階段全部建設(shè)工程計(jì)劃在2024年完工。屆時，紅星造船廠將能夠建造大型LNG船、鉆井船、FPU/FPSO/FLNG、鋪管船以及各種海上鉆井平臺和海工裝備，成為俄羅斯最大的現(xiàn)代化船廠和俄羅斯國內(nèi)第一家專注于大型海洋船舶制造企業(yè)。

據(jù)了解，Sovcomflot目前有20艘新船正在紅星造船廠建造，總載重量約為200萬噸，船型包括原油船、成品油船和Arc7破冰型LNG船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。