成都將新建八條快速路

每逢節(jié)假日，從成都出發(fā)的各大高速總是擁堵不堪，為了避開擁堵的入城段，很多車主都選擇先走快速路，避開擁堵段再上高速。

9月6日，封面新聞記者從成都市交委打探到，成都將新建8條快速路，分別為成龍簡、成金簡、成資、青金、成彭、成溫崇、金簡黃、金簡仁快速通道。

在高速路擁堵的情況下，快速通道的建設(shè)，勢必可以緩解高速路擁堵，便捷大家出行，所以快來看看過你家沒？

成龍簡快速

起于第一繞城成龍收費站，止于金簡黃快速路，途經(jīng)龍泉、簡陽市，全長約46.1公里，其中新建段14.6公里，利用改建段31.5公里，總投資估算約95億元，本次勘察設(shè)計招標(biāo)的估算建安投資額約42.2億元。

成金簡快速

起于繞城成巴高速繞城互通，止于金簡仁快速路，經(jīng)新都、龍泉、青白江、金堂等4個區(qū)縣，全線為新建路段，全長約41.8公里，總投資估算約82.4億元，其中估算建安投資額約53.6億元。

成資快速

起于天府新區(qū)太平鎮(zhèn)，止于成資交界處，途經(jīng)天府新區(qū)、高新區(qū)、簡陽市，全長約49.333公里，利用改建段17.049公里，新建段32.284公里。

其中，新建機場南線段24.2公里已單獨立項，不包含在本項目立項范圍，總投資估算約45.66億元（不含在建機場南線），其中估算建安投資額約24.6億元。

青金快速

起于日新鎮(zhèn)，止于成南高速，途經(jīng)青白江區(qū)、金堂縣，路線全長46.4公里，其中新建17.3公里，改擴建29.1公里，總投資估算約64.2億元，其中估算建安投資額約41.73億元。

成彭快速

起于第一繞城高速，止于天彭鎮(zhèn)，途經(jīng)新都、彭州，路線全長約29公里，其中新建段25.8公里，利用改建段約3.2公里，總投資估算約45億元，其中估算建安投資額約29.3億元。

成溫崇快速

起于繞城永寧互通，止于二繞街子連接線，經(jīng)溫江、崇州等兩個區(qū)市，全長23.882公里，其中新建段11.517公里，利用改建段12.365公里，總投資估算約34.3億元，其中估算建安投資額約23.7億元。

金簡黃快速

起于金堂大道，止于黃龍溪，本次工程范圍為金堂大道至成簡快速路，途經(jīng)金堂、簡陽、高新，全線為新建路段，全長約45公里，總投資估算約70億元，其中估算建安投資額約45.5億元。

金簡仁快速

起于淮州新城金堂大道，止于簡陽市界，途經(jīng)金堂、簡陽、高新，全線為新建路段，全長約67.5公里，總投資估算約100.3億元，其中估算建安投資額約60.1億元。

成都市交委：

正處于招標(biāo)公示階段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未確定

9月6日下午，成都市交委公路處工作人員告訴記者，成龍簡、成金簡、成資等8條快速路，目前處于招標(biāo)公示階段，具體線路走向和道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未正式確定。

相信不少車主都有同感，遇上周末或者假日出行，成都各大高速簡直堵慘，成南、成自瀘、成溫邛、成灌、成渝無一例外，尤其是在成都收費站，堵得一塌糊涂。

每逢節(jié)假日，高速交警和交通運輸部門都會發(fā)布避堵攻略，其中一個重要的避堵方法，便是避開各大高速成都入城段的擁堵，先走快速路或普通公路，避開擁堵段后再上高速。

比如在成南高速，成都收費站至金堂段是最堵的，車主便可以選擇走成金青快速路，避開這一堵點，到金堂再上高速。

再比如成溫邛高速，如果高速路太擁堵，大家可以走成溫邛快速路，沒有紅綠燈，速度也很快。

他表示，越來越多的快速通道建成，市民出行有了更多選擇，對于緩解高速路擁堵有極大益處，同時也將促進區(qū)域交流，帶動沿線社會經(jīng)濟發(fā)展。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。