FMC南京工廠(chǎng)正式開(kāi)工 德國(guó)前總理施羅德站臺(tái)助威

國(guó)內(nèi)新造車(chē)公司FMC今日在南京舉行了旗下工廠(chǎng)的開(kāi)工儀式，F(xiàn)MC總裁戴雷、CEO畢福康，江蘇省和南京市的地方領(lǐng)導(dǎo)，F(xiàn)MC的投資方代表，以及德國(guó)前總理施羅德等人出席了本次開(kāi)工儀式。

昨日，F(xiàn)MC剛剛在上海發(fā)布了自己的品牌名稱(chēng)——BYTON拜騰，并首次對(duì)外展示了其首款量產(chǎn)車(chē)（一款中型豪華SUV）的內(nèi)飾圖片與設(shè)計(jì)理念。FMC方面透露，該款車(chē)型將于2019年第四季度投產(chǎn)。

FMC于今年1月19日與南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署協(xié)議，宣布其電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地將落戶(hù)南京經(jīng)開(kāi)區(qū)，經(jīng)過(guò)半年多的協(xié)調(diào)發(fā)展，該生產(chǎn)基地終于于今日正式開(kāi)工，標(biāo)志著FMC旗下車(chē)型離開(kāi)量產(chǎn)上市又近了一步。

根據(jù)上述協(xié)議，F(xiàn)MC的生產(chǎn)基地規(guī)劃占地1600畝，計(jì)劃投資116億元，規(guī)劃產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)/年。該基地將分為兩期進(jìn)行建設(shè)，一期計(jì)劃2017年開(kāi)工，2019年投產(chǎn)，二期建成后則可實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛的規(guī)劃產(chǎn)能。

戴雷告訴車(chē)東西，由于其工廠(chǎng)的推進(jìn)工作一切順利，因此其一期工程2019年完工時(shí)，剛好能夠趕上首款量產(chǎn)車(chē)的生產(chǎn)進(jìn)程。

FMC方面透露，其南京生產(chǎn)基地將按照中國(guó)制造2025、工業(yè)4.0以及可持續(xù)發(fā)展的理念，依據(jù)同級(jí)最高的質(zhì)量與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，采用國(guó)際頂尖的生產(chǎn)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化的定制生產(chǎn)。

至于生產(chǎn)基地為什么會(huì)落戶(hù)南京，F(xiàn)MC方面表示則主要是看中了南京及其周邊的新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和制造基礎(chǔ)，希望通過(guò)南京的地域及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)將產(chǎn)品銷(xiāo)往全球。

FMC（Future Mobility Corporation）由前寶馬i8項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人畢?？担皷|風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理、華晨寶馬高級(jí)副總裁戴雷兩位外籍車(chē)企高創(chuàng)辦于2016年4月，并得到了中國(guó)企業(yè)和地方政府的資金支持。

該公司目前在全球有員工總數(shù)近200人，公司總部、生產(chǎn)基地和車(chē)輛研發(fā)中心設(shè)立在南京，另外在美國(guó)硅谷設(shè)有創(chuàng)新研發(fā)中心，在德國(guó)設(shè)有產(chǎn)品概念及設(shè)計(jì)中心。

除此之外，F(xiàn)MC在北京、上海、香港也分別設(shè)有對(duì)外事務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、資本市場(chǎng)的辦公室。FMC方面透露，預(yù)計(jì)到今年年底其團(tuán)隊(duì)將擴(kuò)容到500多人。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。