武漢首條有軌電車用上武鋼軌

近日，武漢市第一條有軌電車交通項(xiàng)目用4000多噸60R2槽型軌的訂單“落袋”武鋼，意味著武鋼又一專用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成功，并進(jìn)入城市有軌電車軌道供應(yīng)市場(chǎng)。

2013年武漢市公布了4條有軌電車的發(fā)展規(guī)劃，并于2014年初進(jìn)入了公開(kāi)招標(biāo)。武鋼組織相關(guān)部門的技術(shù)人員走訪用戶，就項(xiàng)目施工時(shí)間及鋼軌的型號(hào)與其進(jìn)行交流，并初步達(dá)成合作意向。同時(shí)，將城市有軌電車用鋼軌列入武鋼新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃，相關(guān)部門按工程進(jìn)度的要求制訂了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間表，力爭(zhēng)在項(xiàng)目鋪軌工作開(kāi)展前研發(fā)成功，按工程進(jìn)度要求分批交貨。

今年7月份，武漢市沌口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)第一條有軌電車項(xiàng)目進(jìn)入鋪軌階段，由于武鋼仍不具備生產(chǎn)條件，沌口有軌電車項(xiàng)目承包商只好將目光轉(zhuǎn)向了其它鋼鐵企業(yè)。面對(duì)家門口的新市場(chǎng)被他人搶占的殘酷現(xiàn)實(shí)，武鋼知難而上，針對(duì)工程進(jìn)度延期這一有利時(shí)機(jī)，制訂出穩(wěn)妥的營(yíng)銷策劃。拜訪項(xiàng)目承包商，全面詮釋武鋼研發(fā)槽型軌的規(guī)劃，在產(chǎn)品的試制過(guò)程中充分尊重客戶的意見(jiàn)并按其要求及時(shí)修正產(chǎn)品性能的生產(chǎn)參數(shù)，第一時(shí)間內(nèi)向客戶提供其要求的第三方性能檢測(cè)報(bào)告，以提高武鋼產(chǎn)品的公信度。

通過(guò)真誠(chéng)服務(wù)和多方努力，使客戶認(rèn)知到武鋼具有強(qiáng)大的研發(fā)能力、現(xiàn)代化的生產(chǎn)水平、先進(jìn)的檢驗(yàn)手段、嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系、快速的售后服務(wù)及便利的地理優(yōu)勢(shì)，客戶對(duì)使用武鋼產(chǎn)品有了信心。項(xiàng)目承包商經(jīng)過(guò)多次討論并征得業(yè)主的同意后，決定采購(gòu)武鋼槽型軌產(chǎn)品，雙方簽訂長(zhǎng)期合作的協(xié)議，并承諾在后期承接的有軌電車項(xiàng)目中均采購(gòu)武鋼產(chǎn)品。至此，武鋼產(chǎn)品不僅在國(guó)家后期工程項(xiàng)目規(guī)劃中占有一席之地，同時(shí)又出現(xiàn)了一個(gè)效益新增長(zhǎng)點(diǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。