康士伯獲為一艘新造LNG動力客滾船提供服務(wù)合同

近日，康士伯海事公司（KongsbergMaritime）接獲了德國Siem集團下屬FSG船廠的一份合同，為一艘新造LNG動力客滾船提供工程、采購、建造和安裝(EPCI)服務(wù)。上述工程和產(chǎn)品生產(chǎn)階段預(yù)計需要2年時間。

這是康士伯獲得FSG船廠的第二份客滾船合同，也是來自德國船廠的第三份“全景”合同。此次的“全景”合同，價值大約2000萬歐元，主要為法國Brittany渡船有限公司的一艘新造LNG動力客滾船提供工程、采購和項目管理等服務(wù)，并負責交付和安裝船舶技術(shù)，由康士伯海事的方案部門負責執(zhí)行。

據(jù)悉，這艘新船將被命名為“Honfleur”號，總噸位為42400噸，總長187.4米，型寬31米，貨物能力達2200個車位長度，專門的汽車甲板可存放300輛小汽車。船上的2層乘客甲板設(shè)有255個乘客艙位，配有多個餐廳，酒吧和休息區(qū)，總載客能力為1800名乘客和船員。

康士伯公司的自動化與控制技術(shù)將有力的支援該船的設(shè)計，優(yōu)化燃料消耗，并且符合當前和今后的環(huán)保法規(guī)要求?？凳坎?yīng)的范圍除了上述項目管理、界面管理和工程服務(wù)外，還包括LNG燃料氣體供應(yīng)系統(tǒng)、電力、電信和集成控制系統(tǒng)、線纜等。主要技術(shù)包括軸發(fā)電機組、配電盤、自動化系統(tǒng)、緊急切斷系統(tǒng)、舵控制、導航系統(tǒng)、無線電/衛(wèi)星內(nèi)外部通信系統(tǒng)、娛樂與信息系統(tǒng)等。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。