據(jù)外媒報道,寶馬宣布2018年開始將在德國南部Dingolfing工廠生產(chǎn)全新8系,希望除電動車零部件之外該工廠在高端車型的生產(chǎn)能力上會有所加強。
寶馬上周日在發(fā)言中表示,Dingolfing工廠目前主要負責生產(chǎn)寶馬3系至7系,并且今年的年產(chǎn)量有望歷史性地達到369,000輛。
全新8系轎車版預計將于明年在歐洲和美國上市,而敞篷版將于2019年上市。新車在市場上的競爭對手包括奔馳S級轎車和敞篷車,并且將引領寶馬旗下豪華轎車陣容。寶馬CEO Harald Krueger 5月份曾在公司的年度大會上向股東透露,寶馬未來將聚焦利潤率相對較高的豪華轎車,而不是緊湊車型。
寶馬反復強調(diào),全新電動車和自動駕駛iNEXT將于2021年在Dingolfing工廠生產(chǎn)。此外,Dingolfing工廠另外還向牛津工廠生產(chǎn)的MINI供應電機、電池和零部件。工廠負責人Andreas Wendt表示,未來工廠的職能還將進一步擴充。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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