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3月狹義乘用車零售預計159.0萬輛,新能源預計56.0萬輛

發(fā)布時間:2023-03-27 08:44 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2月市場回顧2023年春節(jié)由往年的2月提前為1月中下旬,銷量表現(xiàn)與往年季節(jié)性規(guī)律有異。2月乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成138.8萬輛,受同期低基數(shù)影響,同比增長10.3%,環(huán)比增長7.7%。其中新能源43.9萬輛,同比60.9%,環(huán)比3

2月市場回顧

2023年春節(jié)由往年的2月提前為1月中下旬,銷量表現(xiàn)與往年季節(jié)性規(guī)律有異。2月乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成138.8萬輛,受同期低基數(shù)影響,同比增長10.3%,環(huán)比增長7.7%。其中新能源43.9萬輛,同比60.9%,環(huán)比32.7%,滲透率再度回升至31.6%,對車市構成穩(wěn)定有力支撐。1-2月狹義乘用車零售共完成267.8萬輛,同比-19.8%。

3月車市復蘇受阻

在多重不利因素的影響下,1-2月車市表現(xiàn)不佳,3月車市需求初步釋放。但由于各企業(yè)降價宣傳帶來的消費者觀望情緒加重,整體市場恢復速度低于此前預期。

一、廠商銷售動向

3月中旬乘用車總體市場折扣率約為14.4%,整體讓利水平較上月底的13.9%有所提高,終端價格競爭激烈。據(jù)調研顯示,占總體市場約八成左右的廠商零售目標較上月環(huán)比增長兩位數(shù),同比基本持平,初步推算本月狹義乘用車零售市場在159.0萬輛左右,環(huán)比增長14.5%,同比持平,其中新能源持續(xù)回溫,零售56.0萬輛左右,環(huán)比增長27.5%,同比增長25.8%,滲透率約35.2%。

二、周度走勢推算

主要廠商零售第一、二周的日均分別為3.15萬和3.67萬,同比分別為-16%、-18%,第三周預計日均零售 4.08萬,由于去年同期疫情影響市場低基數(shù),同比去年增長10%??紤]到季度末廠商沖量以及部分地區(qū)促銷政策,預計第四周 、第五周市場將維持回升態(tài)勢,綜合估算3月零售將達到159.0萬輛。

三、3月汽車市場觀望情緒加重

2023年《政府工作報告》提出“著力擴大國內需求,把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置,多渠道增加居民收入,促進大宗消費”的工作建議。汽車作為大宗消費品中的重要支柱,重要程度不言而喻,有望迎來新一輪政策支撐。3月初湖北省的政企聯(lián)合政策以其強宣傳力度、高優(yōu)惠幅度及涉及車型廣度引爆輿論,吸引了大量消費者關注,同時引發(fā)其它省市消費者觀望情緒。此后各地政府也出臺相應地方性補貼政策,同時各汽車品牌陸續(xù)跟進促銷,到店客流有所提升,但實際訂單轉化率相對有限。消費者的觀望情緒進一步加重,對汽車市場產生負面影響。中國汽車流通協(xié)會調研結果顯示,2月底汽車經銷商綜合庫存系數(shù)1.93,同比上升4.3%,環(huán)比上升7.2%,終端庫存有所上升,疊加國六排放切換時間節(jié)點臨近,企業(yè)和經銷商均面臨更大經營壓力。綜上,3月狹義乘用車零售銷量預計159.0萬輛,同比持平,環(huán)比增長14.5%;其中新能源零售銷量預計56.0萬輛,同比增長25.8%,環(huán)比增長27.5%,滲透率35.2%。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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