船舶經(jīng)紀機構(gòu) Intermodal 在最近的報告中表示,由于近期散貨船市場運力增幅減少,散運市場需求改善,散貨船市場基本面有所改善推動散運運價近期出現(xiàn)反彈,這已對二手船市場產(chǎn)生重大影響。
Intermodal 指出,過去幾個月散運市場表現(xiàn)出非常強勁的態(tài)勢,二手船市場買家持續(xù)看好市場表現(xiàn),積極收購船舶。特別重要的是,老齡船的需求也開始收緊,這一情況往往是在市場開始變得特別強勁時會出現(xiàn)的情況。
Intermodal 船舶交易經(jīng)紀人表示,在上一個季度,共有 25 艘建于 1997-2002 年期間的散貨船完成買賣交易,船型涵蓋靈便型散貨船到巴拿馬型散貨船。對于船齡較老的船舶而言,這一情況已有很久沒有出現(xiàn),畢竟市場上沒有固定只收購 15-20 年船齡船舶的買家。
此外,在市場上出現(xiàn)了許多收購 2000-2002 年船舶的買家的同時,現(xiàn)代船舶的銷售數(shù)量同樣出現(xiàn)增長,本季度市場上共出現(xiàn) 124 艘建于 2003 年及之后的船舶銷售交易,其中也包括好望角型散貨船轉(zhuǎn)售船。而在超靈便型散貨船、巴拿馬型散貨船和卡姆薩爾型散貨船領(lǐng)域,最后一筆交易的金額相比之前的同型船交易金額出現(xiàn)溢價,這也證實了買家對收購船舶的想法的潛力,顯示出散貨船市場已出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
與此同時,與去年相比,散貨船新造船活動大幅改善也是市場穩(wěn)健態(tài)勢的又一重要表示。經(jīng)紀人指出,中國買家在過去幾個月里也變得特別活躍,這也是市場上另一個積極現(xiàn)象。
二手船市場上散貨船的交易量大幅上升,甚至包括 15-20 年船齡的老齡貨船需求大幅增長,這一現(xiàn)象顯示出散貨船市場已出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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