G8515瀘渝高速瀘州段全線動(dòng)工 計(jì)劃2019年底通車

10月18日，記者從瀘渝高速公路有限公司了解到，G8515瀘渝高速瀘州段已經(jīng)全線開(kāi)工，目前已完成路基清表量的90%，路基土石方、軟基處理等工程正有序推進(jìn)，計(jì)劃2019年底通車。屆時(shí)，瀘州將再添一條出川大通道。

在瀘渝高速公路特興樞紐互通施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在轉(zhuǎn)運(yùn)和加工鋼筋，旁邊已經(jīng)有十多根匝道橋梁樁基澆筑完成；石橋鎮(zhèn)境內(nèi)的玉蟾山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，工程車輛來(lái)回穿梭，一片忙碌。雖然綿綿秋雨給工程進(jìn)度帶來(lái)了一定影響，但為盡早實(shí)現(xiàn)通車，瀘渝高速瀘州段各個(gè)施工點(diǎn)位仍是一片繁忙景象。

玉蟾山隧道位于G8515瀘渝高速公路瀘州境內(nèi)，從瀘縣喻寺鎮(zhèn)進(jìn)洞到石橋鎮(zhèn)出洞，全長(zhǎng)2.8公里，是瀘渝高速的重點(diǎn)控制性工程。記者在石橋鎮(zhèn)境內(nèi)的玉蟾山隧道出口處看到，隧道雙洞口支護(hù)已經(jīng)完成，洞口輪廓完全呈現(xiàn)。施工人員和設(shè)備都已進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，不遠(yuǎn)處的鋼筋加工區(qū)域已開(kāi)始作業(yè)。

據(jù)四川瀘渝高速公路開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司工程管理人員介紹，對(duì)于隧道施工來(lái)說(shuō)，洞口50米最為關(guān)鍵，也最耗工時(shí)。為保障安全，施工人員采取了錨固、噴砼等多種方式。目前進(jìn)洞施工前的支護(hù)工作及邊仰坡的修整已經(jīng)全部完成，左右兩條隧道正在同時(shí)開(kāi)挖，出口端右洞已掘進(jìn)40米、左洞已掘進(jìn)27米。為加快施工進(jìn)度，玉蟾山隧道將從進(jìn)出口雙向同時(shí)施工，屆時(shí)這座隧道將有4個(gè)施工作業(yè)面同時(shí)推進(jìn)。

按照玉蟾山隧道的圍巖狀況，目前洞口處施工每天前進(jìn)2至3米，在圍巖情況較好的節(jié)段掘進(jìn)速度可達(dá)每天3至4米，預(yù)計(jì)到年底可以完成隧道工程的20%左右。

瀘渝高速公路項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)G8515線廣安至重慶至瀘州段（四川境）工程中的重要組成段。其中瀘州段全長(zhǎng)42.37公里，道路按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)，估算總投資約39.39億元。

據(jù)了解，瀘渝高速瀘州段從東北方向重慶榮昌入境瀘州后，穿越瀘縣、龍馬潭區(qū)，與已建成的G4215成自瀘赤高速公路瀘州段相交，止于瀘州市臨港大道。全線共設(shè)置方洞、奇峰、云龍、云龍機(jī)場(chǎng)、特興樞紐5處互通立交，同步建設(shè)互通連接線5條，連接線總長(zhǎng)6.474公里；瀘州境內(nèi)設(shè)服務(wù)區(qū)1處（奇峰服務(wù)區(qū)），收費(fèi)站6處（省界、方洞、奇峰、云龍、云龍機(jī)場(chǎng)、特興），養(yǎng)護(hù)中心1處。全線共有1座2740米長(zhǎng)隧道，1座670米中隧道，預(yù)計(jì)2019年底建成通車。

項(xiàng)目建成后，將強(qiáng)化成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)高速路網(wǎng)綜合布局，優(yōu)化川南與川北之間路網(wǎng)，促進(jìn)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化，支撐成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)腹地快速發(fā)展，增加川渝之間新的通道，對(duì)瀘州打造區(qū)域交通樞紐、建成區(qū)域中心城市具有重要作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。