把廢銅爛鐵變成寶，他們做到了

鋼鐵快報(bào)：“僵尸車”占用公共資源 “不明配件”流入市場

鋼鐵快報(bào)：從政策尋找機(jī)遇 升級(jí)拆解技術(shù)

鋼鐵快報(bào)：“《細(xì)則》規(guī)定，一些成色較好的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件拆除后還可二次利用?！惫と嗽诓鸾庵匾浼^程中，同步對(duì)擋風(fēng)玻璃、輪轂、輪胎、大燈、電子零件、金屬等進(jìn)行回收，工作盡量細(xì)致，減少破壞，最大限度地實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用。

鋼鐵快報(bào)：建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群新高地

地球資源利用理論認(rèn)為，地球上的一切資源都可以循環(huán)利用。廢舊汽車拆解行業(yè)，應(yīng)人類進(jìn)入汽車社會(huì)之“運(yùn)”而產(chǎn)生，對(duì)我們國家而言，這才“剛剛興起”，遠(yuǎn)未達(dá)到“興盛”之時(shí)，但誰都不可否認(rèn)，這是一個(gè)利國、利民、利環(huán)境、利地球的環(huán)保朝陽產(chǎn)業(yè)。

據(jù)了解，根據(jù)玉林市創(chuàng)世紀(jì)廢舊汽車回收有限公司的設(shè)施配置，目前年處理報(bào)廢車的生產(chǎn)能力可達(dá)到4萬輛以上，而一輛報(bào)廢小汽車經(jīng)過精細(xì)拆解，大約能回收鋼鐵0.6噸，那么整個(gè)企業(yè)一年光是回收鋼鐵一項(xiàng)就能達(dá)到2.4萬噸，其他還有銅、鋁等大量物資，這不啻是一座富饒的“城市礦山”。

相關(guān)人士建議，玉林市可以以報(bào)廢汽車拆解產(chǎn)業(yè)為龍頭，帶動(dòng)其他再生資源利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群新高地。

這的確是一個(gè)有價(jià)值、有奔頭的“產(chǎn)業(yè)夢”……

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。