6月9日,中歐班列(科克舍套—武漢)首趟回程班列抵漢。

該班列滿(mǎn)載50個(gè)大柜、1300噸大麥,從哈薩克斯坦科克舍套發(fā)出,經(jīng)阿拉山口入境運(yùn)往武漢,抵達(dá)武漢后將直接配送到本地生產(chǎn)企業(yè)。新線(xiàn)路的開(kāi)辟為本地生產(chǎn)企業(yè)提供了穩(wěn)定的原材料運(yùn)輸通道,同時(shí)也提供了完整的配套服務(wù)。
中亞位于亞歐大陸接合部,是“一帶一路”沿線(xiàn)上的重要交通樞紐。今年截至目前,中歐班列武漢至中亞去回程共發(fā)運(yùn)22列,運(yùn)輸貨物達(dá)2264TEU。
6月9日,中歐班列(科克舍套—武漢)首趟回程班列抵漢。

該班列滿(mǎn)載50個(gè)大柜、1300噸大麥,從哈薩克斯坦科克舍套發(fā)出,經(jīng)阿拉山口入境運(yùn)往武漢,抵達(dá)武漢后將直接配送到本地生產(chǎn)企業(yè)。新線(xiàn)路的開(kāi)辟為本地生產(chǎn)企業(yè)提供了穩(wěn)定的原材料運(yùn)輸通道,同時(shí)也提供了完整的配套服務(wù)。
中亞位于亞歐大陸接合部,是“一帶一路”沿線(xiàn)上的重要交通樞紐。今年截至目前,中歐班列武漢至中亞去回程共發(fā)運(yùn)22列,運(yùn)輸貨物達(dá)2264TEU。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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