成都地鐵“天府三號”盾構(gòu)機穿越江安河

6月8日，記者從中國電建水電七局獲悉，6日凌晨2時14分，成都地鐵4號線二期工程西延線鳳凰大街站-西部新城站區(qū)間“天府三號”盾構(gòu)機，經(jīng)水電七局建設者連續(xù)掘進，成功穿越被譽為“成都地鐵建設單項工程特別重大風險源”的寬達39米的江安河。

2014年12月31日，成都地鐵“天府三號”盾構(gòu)機在西沿線鳳凰大街站右線始發(fā)，距離江安河767.6米，在掘進過程中，盾構(gòu)機長距離穿越復雜地層。據(jù)水電七局成都地鐵施工局局長、成都地鐵4號線二期工程土建6標項目經(jīng)理楊愚介紹，鳳西區(qū)間右線全長2129米，其中穿越江安河被列為特別重大風險源。成都地鐵土建6標提前一月編制專項施工方案，對穿越過程中可能出現(xiàn)的潛在風險源分析評估，制定應急措施。同時，在河堤前后6米范圍內(nèi)進行河堤段地層地表注漿預加固處理、盾構(gòu)機下穿江安河掘進試驗段。

6月6日凌晨2時14分，歷經(jīng)39小時，穿越宣告成功。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。