7月27日下午,滿載煤炭的82211次列車從浩吉鐵路江陵站開出,經當日投入使用的第六條企業(yè)煤炭疏運專用線,將4240噸煤炭直接運送到生產企業(yè)。
浩吉鐵路是國家北煤南運最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道,主要為鄂湘贛等地提供能源保障。江陵站地處浩吉鐵路與長江黃金水道交會點,是浩吉鐵路主要的煤炭疏運站。
今年以來,隨著貨運量不斷攀升,江陵站日均卸車躍升至6萬噸,較開通初期增長了10倍,第六條疏運專用線開通后,預計全年卸車將突破1800萬噸,較2022年增長30.4%。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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