6條煤炭專用線投用 浩吉鐵路疏運(yùn)能力再提升

    

7月27日16時(shí)16分，滿載54節(jié)車皮煤炭的82211次列車從浩吉鐵路江陵站開出，經(jīng)當(dāng)日投入使用的第六條企業(yè)煤炭疏運(yùn)專用線，將4240噸煤炭直接運(yùn)送到生產(chǎn)企業(yè)。

據(jù)介紹，浩吉鐵路是國(guó)家北煤南運(yùn)最長(zhǎng)的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道，主要為鄂湘贛等地提供能源保障。江陵站地處浩吉鐵路與長(zhǎng)江黃金水道交會(huì)點(diǎn)，是浩吉鐵路主要的煤炭疏運(yùn)站。自2021年2月開通運(yùn)營(yíng)時(shí)，日均卸車僅為5000噸。今年以來，隨著貨運(yùn)量不斷攀升，江陵站日均卸車躍升至6萬噸，較開通初期增長(zhǎng)了10倍，第六條疏運(yùn)專用線開通后，預(yù)計(jì)全年卸車將突破1800萬噸，較2022年增長(zhǎng)30.4%。為提高浩吉鐵路運(yùn)輸能力，襄州運(yùn)營(yíng)維修段采取加密列車開行、壓縮列車停留時(shí)間、提升列車速度等措施優(yōu)化運(yùn)輸組織的同時(shí)， 按照“以卸保暢”的原則，加快推進(jìn)電煤卸車線建設(shè)，相繼開通了平江電廠、荊門國(guó)際內(nèi)陸港、華魯恒升等6條煤炭疏運(yùn)專用線，打通浩吉鐵路疏運(yùn)環(huán)節(jié)的“最后一公里”，大幅度提高煤炭到達(dá)后的卸車效率，有力推動(dòng)了煤炭產(chǎn)銷地直達(dá)、集疏運(yùn)成網(wǎng)、鐵水公聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸格局，有效緩解華中地區(qū)能源保供壓力。據(jù)悉，浩吉鐵路自開通運(yùn)營(yíng)以來，已累計(jì)開行煤炭列車4.2萬列，發(fā)運(yùn)煤炭2.2億噸。川流不息的煤龍，源源不斷輸送到湖南、湖北、江西等地的電力、化工、冶金、建材企業(yè)，為華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入澎湃動(dòng)力，浩吉鐵路服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、推動(dòng)長(zhǎng)江中游城市群協(xié)同發(fā)展作用將進(jìn)一步凸顯。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。