王子發(fā)動機綿陽投產(chǎn) 華晨與寶馬合作再結(jié)碩果

2012年，寶馬集團授權(quán)華晨汽車集團旗下綿陽新晨動力機械有限公司（下稱“新晨動力”）生產(chǎn)N20發(fā)動機，這是寶馬集團歷史上首次授權(quán)第三方生產(chǎn)寶馬發(fā)動機。

2015年，在之前良好合作的基礎(chǔ)上，寶馬集團再次授權(quán)新晨動力，生產(chǎn)基于寶馬“王子發(fā)動機”升級的汽油發(fā)動機。

2017年10月27日，王子發(fā)動機投產(chǎn)儀式在綿陽隆重舉行。

這些標志性事件是新晨動力輝煌發(fā)展的里程碑。而王子發(fā)動機的正式投產(chǎn)，既是華晨汽車集團掌握世界先進發(fā)動機核心技術(shù)的最新成果，也意味著華晨汽車集團通過引進、消化、吸收再創(chuàng)新，實現(xiàn)了合資反哺自主，使自主品牌在技術(shù)、品牌和體系能力等方面得到大幅提升。

■“王子”駕到

在業(yè)內(nèi)，寶馬王子系列發(fā)動機可謂聲名遠播。

2006年9月，王子發(fā)動機在寶馬英國漢姆斯霍爾工廠投產(chǎn)。2013年峰值產(chǎn)能達到35.2萬臺。到2016年，十年間，王子系列發(fā)動機已生產(chǎn)超過210萬臺。該系列發(fā)動機曾應(yīng)用于MINI品牌車型，寶馬品牌1系、2系和3系等。自2007年起直至2014年，王子發(fā)動機連續(xù)8年獲得由美國Ward’s Autoworld（沃德汽車世界）雜志評選的“年度最佳發(fā)動機”稱號。

如今，享譽全球的“王子”終于來到了新晨動力。

自2015年6月10日寶馬集團授權(quán)新晨動力生產(chǎn)王子發(fā)動機以來，寶馬集團和華晨寶馬40余人的專家團隊在采購、工業(yè)化、質(zhì)量管理、銷售等方面無償提供對王者項目（王子發(fā)動機）的咨詢和支持，包括調(diào)整及優(yōu)化組織架構(gòu)，招聘市場化管理團隊的支持；嚴格遵循寶馬的管理流程和質(zhì)量標準進行的員工培訓(xùn)，建立周會議制度、月度會議制度和季度會議制度，共計培訓(xùn)員工617人、召開會議522次。

經(jīng)過寶馬支持團隊和新晨動力團隊28個月的努力，產(chǎn)品完全達到寶馬授權(quán)產(chǎn)品的質(zhì)量標準。10月10日，寶馬支持團隊簽署了同意王者項目量產(chǎn)釋放許可證書。

■ 掀開發(fā)展新篇章

隨著保有量的增長，汽車能耗和污染已經(jīng)成為全球性難題，鑒于快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)及其消費對環(huán)境存在的諸多負面影響，近年來我國陸續(xù)出臺了一系列汽車環(huán)保政策法規(guī)、標準及相關(guān)條例，注重發(fā)展和應(yīng)用新技術(shù)，提高汽車燃油經(jīng)濟性。華晨汽車集團積極響應(yīng)國家政策號召，在大力發(fā)展新能源汽車的基礎(chǔ)上，積極推動傳統(tǒng)發(fā)動機的節(jié)能環(huán)保再升級。本次新晨動力投產(chǎn)的發(fā)動機排放可達國六標準，且滿足2020年以后的油耗法規(guī)要求，為消費者提供先進的混合動力解決方案。此外，該項目的投產(chǎn)也將成為華晨汽車盤活存量、踐行國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一個重要項目，對提升自主品牌價值具有重要意義。

華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民在活動現(xiàn)場表示，王子發(fā)動機的正式投產(chǎn)，掀開華晨集團南方基地發(fā)展的又一新篇章。這是華晨集團與寶馬集團在新時期、新平臺上持續(xù)深化合作又一重要階段性成果，也是華晨集團通過國際合作掌握世界先進發(fā)動機核心技術(shù)的最新成果，對華晨集團自主品牌的發(fā)展意義重大。

華晨集團近年來積極貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策，整車和發(fā)動機等核心零部件同步開發(fā)，傳統(tǒng)動力升級與新能源開發(fā)并舉，全力破解面臨的環(huán)保、法規(guī)難題，積極應(yīng)對已經(jīng)到來的動力技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、安全技術(shù)的全方位挑戰(zhàn)。特別是通過與寶馬集團十五年來的合作，華晨持續(xù)引進寶馬集團國際同步的先進整車和發(fā)動機產(chǎn)品，合作領(lǐng)域從最初的整車合作擴展到“車、心”一體的共同發(fā)展。

王者項目發(fā)動機的成功投產(chǎn)，標志著新晨動力秉持精益的“工匠精神”，踐行“做中國最好的發(fā)動機”的企業(yè)使命，已成為真正掌握高端核心技術(shù)的自主品牌企業(yè)；是中國汽車發(fā)動機行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的典型案例，助力中國汽車工業(yè)智造發(fā)展邁上新臺階。

綿陽新晨動力機械有限公司總經(jīng)理王運先表示，新晨動力開創(chuàng)了中國多項第一，包括用“工業(yè)4.0”理念進行生產(chǎn)線的高端智能制造設(shè)計，發(fā)動機的性能既能滿足國六排放標準，又能滿足插電式混合動力需要；在王子發(fā)動機基礎(chǔ)上的升級開發(fā)、工業(yè)化建設(shè)等方面全面達到寶馬質(zhì)量標準；寶馬支持團隊、市場化團隊、本土化團隊協(xié)同高效，28個月完成王子發(fā)動機家族的首款發(fā)動機量產(chǎn)等。

未來，王子發(fā)動機系列產(chǎn)品將規(guī)劃布局1.2T、1.6T、1.8T三款雙渦輪增壓、具有綜合產(chǎn)品優(yōu)勢的核心發(fā)動機產(chǎn)品，逐步開發(fā)拓展機型以及未來混合動力拓展機型，并將采用國際領(lǐng)先的發(fā)動機開發(fā)管理模式，從設(shè)計上和管理上雙重確保產(chǎn)品的開發(fā)先進性、品質(zhì)保證性和成本適應(yīng)性，帶動自主品牌核心能力的整體提升，將華晨汽車集團打造成一個充滿創(chuàng)新能力、生機活力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀汽車企業(yè)集團，實現(xiàn)“十三五”期間企業(yè)進入世界五百強行列的戰(zhàn)略目標。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。