工程師稱特斯拉在致命車禍后未修復(fù)自動駕駛系統(tǒng);據(jù)報道,特斯拉公司的工程師在一場2019年發(fā)生的碰撞事故的訴訟中表示,在2016年佛羅里達(dá)州的事故后特斯拉未能修復(fù)其Autopilot系統(tǒng)的局限性,當(dāng)時一名特斯拉MODELS司機(jī)在使用Autopilot模式時發(fā)生事故死亡。根據(jù)最新披露的多名工程師的證詞,在兩起導(dǎo)致特斯拉司機(jī)死亡的高調(diào)事故之間的近三年時間里,特斯拉沒有對其駕駛輔助技術(shù)做出任何改變,以考慮到橫穿馬路的交通情況
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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