印度煤炭部近日表示,該部已經(jīng)承接一項耗資2600億盧比的鐵路項目,發(fā)展多模式互聯(lián),作為Gatishakti計劃的一部分。
為提升印度能源安全、減少對進(jìn)口煤的依賴,助力“印度自力更生”,印度煤炭部正在積極制定印度煤炭物流計劃,包括煤礦與附近鐵路的“第一英里互聯(lián)(FMC)”。
這種具有開創(chuàng)性的方式正在徹底改變印度煤炭運(yùn)輸,從而對環(huán)境產(chǎn)生積極而持久的影響。為此,煤炭部已經(jīng)制定了完善的煤炭機(jī)械化運(yùn)輸和裝載系統(tǒng)計劃。
“第一英里互聯(lián)”通過傳送帶或道路將煤炭運(yùn)輸至最近的鐵路支線,從而減少了卡車運(yùn)輸量及其對環(huán)境造成的影響,如大氣污染、交通擁堵和道路損壞,從而營造更清潔、更健康的環(huán)境。
據(jù)了解,印度煤炭部共規(guī)劃了67個“第一英里互聯(lián)”項目,其中59個為印度煤炭公司(CIL)旗下煤礦,共計產(chǎn)能885萬噸,分三個階段進(jìn)行,力求實現(xiàn)10億噸機(jī)械化煤炭裝卸能力。
另外,“第一英里互聯(lián)”還致力于自然資源保護(hù)和綠色覆蓋,能夠使煤炭開采作業(yè)從長遠(yuǎn)來看變得更加可行,在提高生產(chǎn)率的同時,還可降低運(yùn)營成本,從而提高煤炭行業(yè)的整體盈利能力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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