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鐵路修到企業(yè)門口 合肥經(jīng)開區(qū)鐵路貨場正式運(yùn)營

發(fā)布時(shí)間:2015-08-20 09:09 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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8月19日,隨著兩列火車齊鳴,合肥開往昆明方向的江淮汽車班列和開往上海方向的城際快運(yùn)班列緩緩駛出,標(biāo)志著合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鐵路貨場正式運(yùn)營。地處長三角經(jīng)濟(jì)圈的合肥,GDP、固定資產(chǎn)投資總量雙雙突破4000億元,

8月19日,隨著兩列火車齊鳴,合肥開往昆明方向的江淮汽車班列和開往上海方向的城際快運(yùn)班列緩緩駛出,標(biāo)志著合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鐵路貨場正式運(yùn)營。

地處長三角經(jīng)濟(jì)圈的合肥,GDP、固定資產(chǎn)投資總量雙雙突破4000億元,工業(yè)產(chǎn)值超過6600億元,經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增長。合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的示范帶動(dòng)作用顯著,全區(qū)工業(yè)產(chǎn)值位居合肥市各區(qū)縣之首,占全市工業(yè)產(chǎn)值40%左右,其中產(chǎn)值百億以上企業(yè)5家,10億元以上企業(yè)48家,世界500強(qiáng)企業(yè)有29家入駐。

為進(jìn)一步優(yōu)化合肥市鐵路貨場布局,降低社會(huì)物流成本,促進(jìn)經(jīng)開區(qū)企業(yè)在合肥市發(fā)展中注入更多的能量,上海鐵路局與合肥市政府進(jìn)行戰(zhàn)略合作,路地共同投資,對(duì)合肥經(jīng)開區(qū)既有恒通鐵路專用線進(jìn)行擴(kuò)能改建,打造一個(gè)功能完善、運(yùn)輸便捷的鐵路貨場,服務(wù)企業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。此次經(jīng)開區(qū)鐵路貨場正式運(yùn)營,為區(qū)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品外運(yùn)提供了一條能力充裕、運(yùn)輸快捷的鐵路物流運(yùn)輸通道,對(duì)加速企業(yè)貨物流通,助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升企業(yè)競爭力將發(fā)揮重要作用。

“把鐵路修到企業(yè)門口,既是倡導(dǎo)低碳環(huán)保、打造綠色物流、降低社會(huì)物流成本、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要舉措,也是實(shí)現(xiàn)鐵路向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵一步。”上海鐵路局合肥貨運(yùn)中心主任胡富華說。

據(jù)了解,合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鐵路貨場位于該區(qū)腹地的方興大道與青龍?zhí)堵方豢谖鱾?cè),各類企業(yè)密集分布在方圓10公里之內(nèi),交通十分便利。貨場占地300余畝,建有1條白貨裝車線和2條到發(fā)線,擁有倉庫、鋼構(gòu)雨棚近6000平方米、硬面化貨位13000平方米,可以辦理家電、日用化工、汽車、機(jī)械配件、煤炭等各類貨物的國內(nèi)鐵路整車、零散貨物“站到站”、“門到門”等綜合物流服務(wù),貨場初期年運(yùn)量預(yù)計(jì)60萬噸,遠(yuǎn)期將達(dá)到200萬噸,可充分滿足周邊企業(yè)鐵路運(yùn)輸需求。

安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事、常務(wù)副總裁王志遠(yuǎn)表示:“合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鐵路貨場運(yùn)營,將使我們的汽車產(chǎn)品運(yùn)輸更加快捷高效,物流成本更低,為提高產(chǎn)品競爭力,更好的服務(wù)合肥市、合肥經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展搭建了新的平臺(tái)?!卑不招值芪锪饔邢薰究偨?jīng)理尹良波對(duì)該鐵路貨場的運(yùn)營充滿期待,“這個(gè)貨場填補(bǔ)了合肥南部沒有鐵路貨場的空白,較以前貨物只能運(yùn)到合肥北站裝車,短途距離縮短了近40公里,既節(jié)約了時(shí)間,又降低了成本,為我們與上海鐵路局合肥貨運(yùn)中心進(jìn)一步深化合作創(chuàng)造了良好條件。”

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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