11月23日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司和工銀金融租賃有限公司(工銀金租)簽署82600載重噸散貨船建造簽約儀式。
據(jù)悉,這艘Kamsarmax型新船預(yù)計(jì)將于2026年交付,最新訂單的價(jià)格尚未透露,但消息人士稱,中國(guó)船廠類(lèi)似規(guī)格新造船的報(bào)價(jià)超過(guò)3500萬(wàn)美元。
作為參考,克拉克森數(shù)據(jù)顯示目前一艘80000-82000載重噸Kamsarmax型散貨船新船價(jià)格約為3550萬(wàn)美元,相比去年同期的3450萬(wàn)美元增長(zhǎng)約3%。
據(jù)了解,82600噸散貨船船型由中船澄西自主研發(fā),各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于國(guó)際領(lǐng)先地位,具有綠色環(huán)保、性能優(yōu)異、載貨量大、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),滿足國(guó)際海事組織TierⅢ和EEDI III排放標(biāo)準(zhǔn)。
近年來(lái),中船澄西始終堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng),深耕造船領(lǐng)域,打造精品船型,持續(xù)提升澄西造船品牌價(jià)值;以市場(chǎng)需求為牽引,全面實(shí)施造船精品化工程,已形成了散貨船、集裝箱船、油化船、瀝青船、木屑船、重吊船、自卸船七大類(lèi)品牌船型,實(shí)現(xiàn)了由單一散貨船向七大類(lèi)品牌船型的深度轉(zhuǎn)型。在細(xì)分市場(chǎng)中,中船澄西自卸船、瀝青船、木屑船全球市場(chǎng)占有率保持領(lǐng)先地位,澄西造船品牌得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。
今年以來(lái),中船澄西已累計(jì)承接31艘新船訂單,其中自研船型訂單占比超過(guò)60%,批量自研船型的承接,將使公司具備更強(qiáng)的設(shè)計(jì)優(yōu)化和質(zhì)量提升能力,將為廣大客戶提供更加綠色、優(yōu)質(zhì)、智能的船舶。隨著公司2號(hào)造船生產(chǎn)線全面啟動(dòng),中船澄西將快速響應(yīng)客戶需求,為中國(guó)船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展、為地區(qū)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)更大力量。
據(jù)了解,工銀金租是國(guó)內(nèi)首家獲批設(shè)立的金融租賃公司,以運(yùn)輸類(lèi)船舶、海洋裝備、船廠生產(chǎn)設(shè)施等為租賃物,致力于為境內(nèi)外航運(yùn)、海洋資源利用等企業(yè)及其直接上下游公司提供融資租賃、運(yùn)力服務(wù)和經(jīng)濟(jì)咨詢等綜合金融解決方案。
去年年底,工銀金租海事租賃資產(chǎn)規(guī)模突破人民幣1200億元,位列中國(guó)金融租賃公司第一、全球主要海事融資機(jī)構(gòu)第三位。目前工銀金租船隊(duì)規(guī)模超過(guò)380艘,其中約2/3是國(guó)內(nèi)船廠建造,包括超大型礦砂船、雙燃料動(dòng)力Newcastlemax型散貨船、雙燃料動(dòng)力大型集裝箱船、高端化學(xué)品船、江海聯(lián)運(yùn)型液化天然氣運(yùn)輸船、客滾船等一系列先進(jìn)船型。
克拉克森數(shù)據(jù)顯示,工銀金租目前手持訂單9艘,包括揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的5艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船、中船澄西的3艘82000載重噸Kamsarmax型散貨船及1艘82600載重噸Kamsarmax型散貨船。
根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù),目前中船澄西手持訂單共計(jì)66艘444.56萬(wàn)載重噸,其中包括37艘散貨船、16艘液貨船和12艘多用途船,交付時(shí)間一直安排至2027年。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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