黃埔文沖首獲4+4艘自研85000噸散貨船訂單

12月16日，中船黃埔文沖船舶有限公司與洲際船務(wù)集團(tuán)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，簽約黃埔文沖自主研發(fā)設(shè)計(jì)的85000載重噸散貨船4+4艘建造合同。

該船總長(zhǎng)228.9米，船寬36.0米，型深20.15米，設(shè)計(jì)吃水11.8米，結(jié)構(gòu)吃水14.0米，結(jié)構(gòu)吃水載重量約85000載重噸。滿足新巴拿馬運(yùn)河規(guī)則，2020年全球限制硫排放（0.5%S）要求，滿足振動(dòng)和噪聲最新規(guī)范要求，符合綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及最新的船級(jí)社規(guī)范要求，EEDI達(dá)到第三階段。該船油耗低，載重量大、經(jīng)濟(jì)性能好，得到了船東的高度認(rèn)可。

這是黃埔文沖首次承接的自主研發(fā)產(chǎn)品，開創(chuàng)了黃埔文沖首次承接并建造自主研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的先河。黃埔文沖自2018年10月開始組建研發(fā)小組，著手新巴拿馬型節(jié)能環(huán)保型散貨船的研發(fā)設(shè)計(jì)，先后完成了該項(xiàng)目的基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)，并與法國(guó)船級(jí)社和英國(guó)勞氏船級(jí)社聯(lián)合開發(fā)，順利打通結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，特別是結(jié)構(gòu)規(guī)范校核和有限元計(jì)算的全流程，積累了寶貴的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

黃埔文沖表示，在研發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中，黃埔文沖開發(fā)部和市場(chǎng)部聯(lián)合走訪市場(chǎng)，了解市場(chǎng)需求。10月收到市場(chǎng)三部反饋，船東對(duì)船寬36m的需求，研發(fā)小組重新設(shè)計(jì)并優(yōu)化滿足EEDI第三階段的線型，在一個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)先后完成了簡(jiǎn)介頁(yè)、簡(jiǎn)要規(guī)格書、詳細(xì)規(guī)格書編制以及總布置圖、中剖面圖的設(shè)繪，與船東進(jìn)行兩輪長(zhǎng)達(dá)10天的技術(shù)規(guī)格書談判。

從傳統(tǒng)的先投標(biāo)簽約再建造，到85000載重噸散貨船的邊開發(fā)邊尋求合作，這是黃埔文沖領(lǐng)導(dǎo)層的審時(shí)度勢(shì)，對(duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確預(yù)判，以及產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)自信。未來(lái)，研發(fā)小組將積極投入到詳細(xì)設(shè)計(jì)中去，并在后續(xù)設(shè)計(jì)建造過(guò)程中不斷總結(jié)優(yōu)化，打造成為黃埔文沖具有良好口碑的明星產(chǎn)品。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。