長安區(qū)2023年度老舊柴油貨車淘汰任務(wù)超額完成

今年以來，在區(qū)委區(qū)政府堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)級相關(guān)單位及各街辦的通力協(xié)作下，長安區(qū)超額完成了2023年國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰工作任務(wù)。9月初，市政府下達(dá)我區(qū)2023年淘汰指標(biāo)77輛，截至2023年12月20日，全區(qū)累計淘汰車輛109輛，完成率141%。

為推動大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，切實減少國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車污染物排放量，12月22日，長安區(qū)老舊柴油貨車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開全區(qū)淘汰工作推進(jìn)會，全面總結(jié)2023年工作經(jīng)驗，分析研判形勢，系統(tǒng)部署2024年工作。

會議傳達(dá)了《西安市長安區(qū)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰專項實施方案》，明確了工作目標(biāo)、重點任務(wù)、保障措施以及補(bǔ)貼政策和流程，確定了交警長安大隊一樓101辦公室為我區(qū)集中辦公補(bǔ)貼受理點。

會議指出，2023年長安區(qū)積極落實屬地責(zé)任，全區(qū)上下牢固樹立“一盤棋”思想，建立交通運(yùn)輸、投資商務(wù)、生態(tài)環(huán)境、交警大隊及各街辦等多部門多單位聯(lián)動機(jī)制，理清思路、摸清底數(shù)，吃透淘汰車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，按照“全面撒網(wǎng)、先易后難”的原則，通過建立臺賬、走企入戶、廣泛宣傳、耐心解讀政策、耐心解答各種疑問等舉措，推進(jìn)老舊柴油貨車淘汰工作有序開展。同時針對淘汰進(jìn)程中存在的各種問題，精準(zhǔn)歸類、精細(xì)分析，做到一類一策、一車一策，定期召開調(diào)度會，集中研判解決難點問題。確保市定任務(wù)超額完成，受到了市老舊柴油貨車淘汰領(lǐng)導(dǎo)小組的高度肯定，彰顯了長安干部強(qiáng)烈的使命擔(dān)當(dāng)、過硬的能力素質(zhì)、扎實的工作作風(fēng)。

會議強(qiáng)調(diào)，2024年全區(qū)老舊柴油貨車淘汰量達(dá)到了266輛，相比2023年，任務(wù)更重、難度更大、標(biāo)準(zhǔn)更高，各單位、各街辦要采取超常措施、超常力度，依法治理、協(xié)同治理，巧妙施策、形成合力，確保老舊車輛淘汰工作高效推進(jìn)、高標(biāo)完成。一是認(rèn)清形勢、緊盯不放。要進(jìn)一步提高政治站位、認(rèn)清嚴(yán)峻形勢，切實扛牢政治責(zé)任，堅決把思想和行動統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院決策部署和省、市、區(qū)工作要求上來，加壓緊逼，勇于擔(dān)當(dāng)，堅決打贏“老舊柴油貨車淘汰”這場攻堅戰(zhàn)。二是強(qiáng)化宣傳、扛牢責(zé)任。各單位要通過多種渠道加強(qiáng)政策宣傳，對廣大車主進(jìn)行再動員，講清講細(xì)淘汰車輛報廢拆解、注銷、補(bǔ)貼政策等要求，爭取車主理解和支持。同時，準(zhǔn)確研判可能出現(xiàn)的各類風(fēng)險隱患，積極做好應(yīng)對措施和服務(wù)指導(dǎo)，把好事辦好、實事辦實。三是協(xié)同聯(lián)動、合力推進(jìn)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要強(qiáng)化統(tǒng)籌意識，做好日常會商、綜合協(xié)調(diào)、督促落實等工作，其他責(zé)任單位要主動作為、加強(qiáng)聯(lián)動，嚴(yán)格按照責(zé)任分工抓好工作落實。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。