鋼鐵快報(bào):“雖然美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)軍可能在軍事上取得成功,但對(duì)于主要航運(yùn)公司來說,這可能不足以恢復(fù)紅海過境?!薄昂溲b襲擊持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng),美國(guó)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻的壓力就越大,這可能導(dǎo)致地區(qū)局勢(shì)升級(jí)。”
對(duì)于在繞行船上有貨物的公司來說,追蹤新到達(dá)時(shí)間的行動(dòng)正在進(jìn)行中。
Flexport創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官瑞安·彼得森(Ryan Petersen)上周在接受彭博電視臺(tái)采訪時(shí)表示,每艘改道的船只上都會(huì)發(fā)生這種情況?!皥F(tuán)隊(duì)現(xiàn)在正在加班加點(diǎn),試圖跟上這一點(diǎn)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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