主要貨運(yùn)公司首席執(zhí)行官認(rèn)為,紅海航運(yùn)中斷短期內(nèi)不會(huì)結(jié)束,1月17日訊,在世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)上,兩家主要貨運(yùn)公司的首席執(zhí)行官表示,他們預(yù)計(jì)紅海威脅將使航運(yùn)中斷數(shù)周或數(shù)月,對(duì)依賴貨物流動(dòng)的公司來說,延誤時(shí)間將延長,運(yùn)輸成本將提高。DHL集團(tuán)首席執(zhí)行官TobiasMeyer也表示,船只繞道非洲南部導(dǎo)致集裝箱運(yùn)力失衡,因此,供應(yīng)短缺可能在大約兩周后開始出現(xiàn),對(duì)亞洲的影響尤其嚴(yán)重。歐洲央行行長拉加德等領(lǐng)導(dǎo)人也在關(guān)注供應(yīng)鏈面臨的新威脅。她表示:“我正在密切關(guān)注的事情是工資談判、利潤率、能源價(jià)格,以及供應(yīng)瓶頸的重新出現(xiàn)?!?p>備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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