巴拿馬運河干旱損失將超預(yù)期 當局：船只過境量已減少了36%

作為全球最重要的貿(mào)易航線之一，巴拿馬運河如今的船只過境次數(shù)已較去年正常水平減少了36%。始于去年的嚴重干旱迫使巴拿馬當局限制了運河的流量。

周三（1月17日），巴拿馬運河管理局局長Ricaurte Vásquez稱，當局將把每天的船只過境次數(shù)調(diào)整到24次。去年在正常情況下，每日的船只過境次數(shù)達38次，后來隨著水位的下降，過境船只數(shù)量逐漸減少。

Vásquez補充道，在本財年的第一季度（2023年10-12月），該航道的貨物運輸量比去年同期減少了20%，船舶減少了791艘，這對該國來說是“顯著減少”。

此外，巴拿馬當局周三宣布的船只過境調(diào)整計劃將對經(jīng)濟造成比此前預(yù)期更大的打擊。

運河的管理人員現(xiàn)在估計，到2024年，水位下降可能會使他們損失5億到7億美元，而此前的估計是2億美元。

去年以來，中美洲國家遭遇了有史以來最嚴重的干旱之一，使這條50英里的主要航線陷入混亂，造成的船只交通堵塞使人們對國際航運的可靠性產(chǎn)生懷疑，并引發(fā)了人們對全球貿(mào)易影響的擔憂。

運河當局將干旱歸咎于厄爾尼諾天氣現(xiàn)象和氣候變化，并警告說，巴拿馬迫切需要為運河的運營和人類消費尋找新的水源。

Vásquez稱，“我們將采取行動，找到解決水問題的辦法。”這位官員表示，更有效的水資源管理和11月降雨量的增加，至少使他們能夠確保水位足夠高，撐到4月底開始的下一個雨季。

他補充道，“水問題是一個國家層面的問題，而不僅僅是運河的問題，我們必須在全國范圍內(nèi)解決這個問題。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。