2月1日,日產(chǎn)汽車宣布將自主生產(chǎn)磷酸鐵鋰車載電池,并力爭搭載于2026年以后在新興國家推出的純電動汽車。日產(chǎn)將生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池的正極材料采用磷酸鐵鋰;與使用鎳、鈷和錳的“三元”鋰電池相比,能量密度較低,續(xù)航里程將下降20%-30%,但成本也能夠相應(yīng)減少。目前日產(chǎn)正在推進(jìn)磷酸鐵鋰電池的開發(fā),今后將在橫濱工廠等處自主生產(chǎn),力爭2026年以后在純電動汽車上搭載。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強(qiáng)板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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